閩南網(wǎng)4月13日訊（福建日?qǐng)?bào)新媒體·閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 林阿敏）夜間的高速服務(wù)區(qū)，是不少貨車駕駛員休息的場(chǎng)所，也是治安案件高發(fā)的地方。為解決這一難題，沈海高速洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)于去年5月率先建成了全省首個(gè)城安系統(tǒng)。投用近一年，該轄區(qū)的治安案件保持著零的記錄。

　　泉州高速路網(wǎng)密集，過(guò)往車輛多，2016年以前高速公路服務(wù)區(qū)治安案件高發(fā)，曾一度被列為省治安難點(diǎn)重點(diǎn)督辦對(duì)象。其中，沈海高速公路泉州段，地處福州與廈門兩大城市交通要道，車流量大，該路段的洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)治安情況比較不理想。

　　泉州高速交警一大隊(duì)一中隊(duì)長(zhǎng)李梭梭告訴福建日?qǐng)?bào)新媒體·閩南網(wǎng)（www.sxstscl.cn）記者，發(fā)生在洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)的案件多為盜竊案，竊賊常常躲在高速的綠化中，等到半夜才出來(lái)活動(dòng)，趁貨車駕駛員正在休息，偷走他們身上、車上的財(cái)物。僅2015年，該服務(wù)區(qū)內(nèi)就發(fā)生偷盜案件151起。這也忙壞了轄區(qū)的民警，有時(shí)半夜同一個(gè)地方要出8次警，可到了現(xiàn)場(chǎng)又找不到人。

　　2016年，在市政法委、綜治辦的支持下，臺(tái)商投資區(qū)公安分局、泉州高速交警以及洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)管委會(huì)制定了聯(lián)合防控方案，建成了首個(gè)延伸到高速公路的“天網(wǎng)”布控，累計(jì)投入38萬(wàn)元，在洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)以及高速匝道安裝高清智能監(jiān)控?cái)z像探頭31個(gè)，實(shí)線了全域覆蓋、全時(shí)可用、全網(wǎng)共享、全程可控。

　　“從白天到黑夜24小時(shí)，監(jiān)控后臺(tái)都有人負(fù)責(zé)巡查。”臺(tái)商投資區(qū)洛陽(yáng)派出所副所長(zhǎng)曾世杰說(shuō)，通過(guò)科技手段，服務(wù)區(qū)的治安實(shí)現(xiàn)了從“案后偵查”到“案中抓現(xiàn)行”再到“案前制止”的轉(zhuǎn)變，大大降低案件發(fā)生率。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)的治安案件從151起降為36起，2017年僅發(fā)生9起，且從去年5月份至今，治安案件保持著零案發(fā)率的記錄。

　　除了高科技設(shè)備，高速交警、地方派出所民警對(duì)服務(wù)區(qū)治安狀況進(jìn)行日巡。此外，洛陽(yáng)江服務(wù)區(qū)管委會(huì)還根據(jù)高速公路封閉的實(shí)況，從專業(yè)安保公司聘請(qǐng)組建了一支12人的安保隊(duì)伍，每天早中晚三班倒，24小時(shí)區(qū)內(nèi)巡邏，加大了治安力量，主要是對(duì)鐵護(hù)欄損壞、邊溝雜人藏匿以及可疑人員進(jìn)行盤問(wèn)登記，及時(shí)排除可疑情況。城安系統(tǒng)建成后，三方多管齊下，也讓過(guò)往司乘群眾的安全感滿意度逐年上升。