【開(kāi)欄語(yǔ)】

　　交發(fā)集團(tuán)自2017年成立以來(lái)，已緊密融入了市民的日常生活。

　　無(wú)論白天黑夜，亦或寒冬酷暑，分布在各行各業(yè)的數(shù)千名交發(fā)人，用不同的方式默默建設(shè)、守護(hù)著這座城，溫暖著大家的出行回家路。這群交發(fā)人中，有每天與市民打交道的公交駕駛員、客運(yùn)場(chǎng)站的工作人員，也有很少出現(xiàn)在公眾視野的高速公路設(shè)計(jì)師、大數(shù)據(jù)工程師……崗位不同，但堅(jiān)守相同。

　　泉州交發(fā)集團(tuán)推出全新策劃?rùn)谀?mdash;—《講述交發(fā)人物》，講述各行各業(yè)的交發(fā)故事。

　　閩南網(wǎng)8月22日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 洪泓塬 通訊員 吳奕欣）她是“路二代”，從小跟著父輩在工地上摸爬長(zhǎng)大；18歲接力父親的“公路夢(mèng)”至今，她在“筑路人”的崗位上堅(jiān)守了近30年光景。今天要講述的人物是沈吟春，福建第一公路集團(tuán)權(quán)屬子企業(yè)福建華福檢測(cè)公司的一名高級(jí)工程師。

　　父親是福建第一公路集團(tuán)的員工，沈吟春從小耳濡目染，與公路建設(shè)結(jié)下了不解之緣。父親為之奮斗一生的事業(yè)，由她來(lái)接續(xù)完成。1992年，18歲的沈吟春也成為了公路建設(shè)大軍中的一員。

　　從無(wú)到有，架橋修路的過(guò)程寫滿艱險(xiǎn)。時(shí)間回?fù)艿缴鲜兰o(jì)90年代，工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的條件極為簡(jiǎn)陋，特別是對(duì)女性來(lái)說(shuō)。困難沒(méi)有阻擋沈吟春的腳步，她背著行囊駐扎過(guò)很多工程項(xiàng)目，足跡遍布省內(nèi)各個(gè)地方，過(guò)上了“以工地為家”的生活。

　　2000年，她和同事到龍巖適中的山溝溝里修建漳龍高速公路，閉塞的交通和通訊，讓她一進(jìn)山就進(jìn)入“閉關(guān)”狀態(tài)。懷著身孕的沈吟春克服重重困難，吃住在工地上，每?jī)蓚€(gè)月“蹭”買菜農(nóng)用車到龍巖市區(qū)做產(chǎn)檢。后來(lái)，工地上才慢慢出現(xiàn)了活動(dòng)樣板房等，沈吟春的工作環(huán)境也逐步好了起來(lái)。

　　沈吟春主要負(fù)責(zé)的是工程原材料及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量檢測(cè)以及所轄工地試驗(yàn)室的監(jiān)管和技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)也要參與市級(jí)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督抽檢及交工驗(yàn)收前檢測(cè)。平日里，她待得最多的就是實(shí)驗(yàn)室，水泥、瀝青、混凝土摻合料等都是她實(shí)驗(yàn)室的“主角”。

　　查溫度、調(diào)濕度、檢查儀器、稱取樣品……檢測(cè)過(guò)程的每個(gè)細(xì)節(jié)，都可能影響到最終的數(shù)據(jù)。嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的沈吟春常說(shuō)“只有更好，沒(méi)有最好”，要嚴(yán)格把控好檢測(cè)的每一道關(guān)卡。

　　離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室后，她還要回辦公室整理數(shù)據(jù)、出具報(bào)告，力求把每次工作都做到最好，擰緊工程質(zhì)量安全的“閥門”。

　　因工作表現(xiàn)突出，這位巾幗工程師獲得不少榮譽(yù)：2020年被福建第一公路集團(tuán)評(píng)為先進(jìn)個(gè)人；參加泉州市公路系統(tǒng)職工職業(yè)技能競(jìng)賽獲個(gè)人賽一等獎(jiǎng)、團(tuán)體賽一等獎(jiǎng)，獲泉州市總工會(huì)授予的“泉州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、被泉州市人社局授予“泉州市技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)等。

　　“確保把脈把得準(zhǔn)，質(zhì)量把關(guān)把得嚴(yán)”，這是沈吟春對(duì)自己的工作要求。她說(shuō)，在以后的工作中將大力弘揚(yáng)工匠精神，愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精，以更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，為公路工程建設(shè)貢獻(xiàn)自己的微薄之力。