泉秀街冠亞華園附近，切割粉塵讓人避之不及

東美路附近的這顆施工留下的暗釘高出地面2厘米

泉秀街人行道上，這處窨井蓋形同虛設(shè)

公交站臺(tái)被鋪路用的石板材占據(jù)

　　海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)閩南版訊 泉州市區(qū)不少人行道破損問(wèn)題，此前一直廣受詬?。阂恍┤诵械浪伝ùu或石板材，破損缺失后導(dǎo)致人行道淺坑密布，路人和騎車人路過(guò)總是提心吊膽，唯恐“坑爹”。

　　自上月中旬開(kāi)始的泉秀街和津淮街人行道改造施工，又出現(xiàn)諸如占道堵路、粉塵擾民等問(wèn)題。出行不便的市民，自然怨聲不斷。

　　人行道改造施工，最終目的是為了暢通，為了便民，但如果對(duì)那些施工期間，完全能整改能注意的細(xì)節(jié)，不加以約束，那如此便民工程，又豈能不遭怨言？

　　近日召開(kāi)的泉州市城市道路交通綜合整治工作進(jìn)度匯報(bào)會(huì)上，泉州市委副書(shū)記、交通整治領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)朱淑芳表示，有的在建項(xiàng)目施工進(jìn)度慢，工地曬太陽(yáng)式施工，導(dǎo)致怨聲載道。她要求，在建項(xiàng)目一定要快馬加鞭，加大力度，爭(zhēng)取如期完成。

　　泉秀街、津淮街人行道改造工程，工期究竟如何安排？為什么現(xiàn)在是多處同時(shí)開(kāi)挖施工？切割施工粉塵隱患如何避免等，對(duì)這些讀者近日致電海都熱線通968111，及@海峽都市報(bào)閩南版進(jìn)行微博報(bào)料的問(wèn)題，記者一一采訪了泉州市政工程管理部門(mén)。

1問(wèn)　泉秀街、津淮街人行道改造何時(shí)完工？

　　讀者來(lái)電：泉秀街、津淮街人行道上，現(xiàn)在是全面開(kāi)挖，施工10月中旬就開(kāi)始了，不知何時(shí)才能結(jié)束？

　　泉州市政工程管理處答復(fù)：泉秀街改造長(zhǎng)度2020米、面積34500平方米，津淮街改造長(zhǎng)度2085米、面積35500平方米。兩街施工各分三個(gè)標(biāo)段，每標(biāo)段工期均為60日歷天。根據(jù)10月份開(kāi)工建設(shè)往后推算，兩條街的人行道改造工程將于12月完成。另外，刺桐路津淮街至寶洲街段人行道改造，也將于12月完成。

　　去年11月，市政部門(mén)對(duì)市區(qū)三條主干道進(jìn)行人行道改造，分別是豐澤街東段（坪山路至刺桐路紅線外）、九一街（南俊路至溫陵路）和田安路（東湖街至泉秀街）。至今年年初，三條主干道人行道改造全數(shù)完成后，得到了市民較高評(píng)價(jià)。今年城建方案出爐后，參照去年三條主干道人行道改造工程方案，決定對(duì)泉秀街和津淮街也進(jìn)行人行道改造，具體實(shí)施上，同樣鋪上防滑花崗巖石板材，并配以緣石坡道、盲道等無(wú)障礙設(shè)施。

2問(wèn)　錯(cuò)時(shí)錯(cuò)地施工為什么不可行？

　　讀者來(lái)電：人行道改造施工，為什么不能一段一段來(lái)？以泉秀街的人行道為例，現(xiàn)在兩邊同時(shí)開(kāi)挖，我們都不知路在哪里？

　　泉州市政工程管理處答復(fù)：多處改造工程同時(shí)施工的決定，是在改造工程工期較短的估計(jì)下做出的，但在改造工程的實(shí)際施工過(guò)程中，其他部門(mén)，例如電力、供水等配套管網(wǎng)建設(shè)維護(hù)沒(méi)有跟上，就耽擱了整體工程進(jìn)度。

　　對(duì)此問(wèn)題，市民和網(wǎng)友中存在各種聲音。支持方認(rèn)為，多處同時(shí)施工有利于縮短工期，完工將讓城市“煥然一新”，人行道改造后將“一勞永逸”；但反對(duì)方則認(rèn)為，處處施工，處處堵路，雖是短期“陣痛”，但卻嚴(yán)重影響了市民出行。