水上看兩江 丈量母親河

部門負責人、政協(xié)委員和熱心市民同船；看到什么不足，今天下午就座談

順濟舊橋殘骸處，不適合通過，水上看兩江只能逆流至此了

　　閩南網(wǎng)11月7日訊 今天上午，海都報大型策劃“大美兩江”的第一站活動——“水上看兩江”，就要出發(fā)啦。

　　昨天我們征集后，有四五十名讀者打進海都熱線通95060要報名。今天又逢漲潮，這次出發(fā)的“海都號”，能上船的人數(shù)有限，所以我們先期挑出兩名市民代表。

　　同船看兩江的，還有泉州市規(guī)劃部門、市公用事業(yè)局相關負責人、政協(xié)委員等人。今天下午，我們還將舉行一場專題的座談會。

今天水上看兩江 時間剛剛好

　　今天水上看兩江，你不得不說，這個時間點，選得還是挺討巧的。

　　晉江河道防洪堤管理處水政大隊副大隊長曾國偉，有30年的晉江河道工作經(jīng)驗。他說，每月農(nóng)歷十五至十八，晉江潮水量最大，這時坐船，最能逆流而上，到更遠的位置，能看更多的晉江風景，今日恰巧就是農(nóng)歷閏九月十五，這次活動占據(jù)天時，上船就能欣賞到晉江兩岸的最美景致。

　　晉江和洛陽江，看似水深江寬，但實際去走走，你才會發(fā)現(xiàn)，極難全程游覽。

　　張雙平和曾國偉說，晉江流域的舊順濟橋，石橋斷裂，就地拋石保護，海水落差較大，船只不好出入；而洛陽江流域洛陽古橋到福廈高速這段，又因湄洲灣南岸供水公司建起圍堤，船只也無法出入。好在，等洛陽水閘除險加固后，這座切斷船道的圍堤將被拆除。

陸上探訪定航線 先走十公里

　　昨日下午，在泉州市水政監(jiān)察支隊副支隊長張雙平陪同下，海都記者先行去陸上走了一圈。

　　走過洛陽古橋，沿著洛陽橋橋閘直走，從北渠出水口望洛陽江，江風吹拂，波光粼粼，遠處江岸是大片的紅樹林。

　　隨后沿沿海大通道，順著江濱北路沿途走過，正值傍晚退潮，站在浦西的江濱體育公園堤岸，周邊田安大橋夜景燈照耀，晉江顯得安靜祥和。在順濟舊橋殘橋處，夜景也還不錯。

　　這次，我們水上看兩江的線路，大致從海景碼頭乘船，逆流而上，至舊順濟橋段，然后折回至晉江出海口，再乘船順環(huán)灣水域，游覽洛陽江，直至洛江橋畔，有十來公里。

　　這條水上線路，沿途將經(jīng)過舊順濟橋、泉州大橋、田安大橋、沉洲高速路橋、刺桐大橋、晉江大橋、洛陽古橋等，也可一睹文興碼頭、第九碼頭等遺址，還有多個公園。

看到什么不足的 下午來座談

　　水上看兩江，這事挺新鮮。

　　從江面看兩江、看兩岸，對絕大多數(shù)市民來說，還是完全不同的視角，吸引了很多市民關注。昨天，幾十名市民一早撥打海都熱線通95060報名。

　　在打進熱線的市民中，我們選了有著“洛陽橋情結”的黃論謙。他去年曾租漁船到江里拍攝，但因漁船太小且顛簸，最終都難以在船上站起來。

　　對于今天的活動，黃論謙很憧憬，期待能從不同角度來看兩江。“聽說，紅樹林外的互花米草生長得太瘋了，對紅樹林不知道有什么影響，我要去看看。”黃論謙說。

　　移步換景，不同的角度，不同的視野，會是什么樣的感受呢？會發(fā)現(xiàn)哪些問題和不足呢？

　　答案，今天上午去游了就知道了。當然，游兩江，我們還是為了更好地觀察、發(fā)現(xiàn)和總結。所以，今天下午我們就趁熱打鐵，開一場專題座談會。除了同船看兩江的代表們外，我們還特邀了泉州市文廣新局副局長出寶陽、泉州市文史專家楊清江等人參加座談會，一起討論如何與30多個文保單位有效銜接，共議如何打造“海絲文化和生態(tài)旅游的濱水展示帶”。（海都記者 曾小琴 陳麗娟 黃謹 文/圖）