滇緬路上的永春人：劉貝錦劉瑞齊顏世國(guó)蔡漢良林廣懷

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2016-07-05 15:56 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　特殊功勛化名偵察

年輕時(shí)的蔡漢良（孫建斌供圖）

　　蔡漢良（1918-1990），出生在南安。他雖不是永春籍，卻在永春生活工作多年，他的故事也是在永春開(kāi)始被發(fā)現(xiàn)被關(guān)注的。故而將他的故事放在這里講述。

　　上世紀(jì)七八十年代，在永春工作的蔡漢良開(kāi)始被關(guān)注，尤其是他雖為“機(jī)工”卻當(dāng)了一回“偵察”，并因此立下特殊功勛的故事逐漸被傳頌。他也是《陳嘉庚與南僑機(jī)工》的作者林少川在1985年做的第一份南僑機(jī)工采訪錄的主人公。林少川所寫(xiě)的《一個(gè)華僑機(jī)工的經(jīng)歷——記滇緬公路的南僑機(jī)工蔡漢良》文章最終引發(fā)了海內(nèi)外很多人對(duì)“南僑機(jī)工”這一特殊英雄群體的關(guān)注。

　　據(jù)悉，1928年，蔡漢良隨伯父到泰國(guó)讀書(shū)。小學(xué)畢業(yè)后便在叔父蔡鐵民的吉興礦務(wù)公司學(xué)開(kāi)火車(chē)、修汽車(chē)。1939年，他放棄了4個(gè)錫礦的繼承權(quán)，作為南僑機(jī)工一員歸國(guó)抗戰(zhàn)。

　　與其他機(jī)工一樣，他日夜穿梭在滇緬公路上，歷經(jīng)九死一生。而不一樣的是，1944年5月，蔡漢良被派往泰國(guó)，潛入日軍占領(lǐng)區(qū)從事偵察工作。

　　據(jù)悉，接受任務(wù)的蔡漢良化名蔡坤，因守備森嚴(yán)，想要進(jìn)入基地幾無(wú)可能。蔡漢良先暫住在附近的一個(gè)堂兄家，后來(lái)，遇上正為日本人當(dāng)雜貨采購(gòu)員的泰國(guó)僑生鄭阿隆。在阿隆的幫助下，蔡漢良終于進(jìn)入拉溫。他在一家日本人開(kāi)的菜館里找了一份雜役工作，隨即展開(kāi)偵察工作。

　　閑聊、眼觀、耳聞、心記、筆繪……一名司機(jī)竟成了一名優(yōu)秀的偵察兵。打雜時(shí)，蔡漢良假裝與各種人無(wú)意閑聊以了解情況；得空時(shí)，他假意拉著共事的小工四處閑逛，借機(jī)偷偷觀察拉溫的布防狀況，并用腳步丈量基地的方位和距離。之后，他用舊日文報(bào)紙繪制成秘密圖紙，貼身藏好。終于，1945年5月，他帶著情報(bào)回到昆明。據(jù)此情報(bào)，盟軍一舉將日軍拉溫基地的軍火庫(kù)、火車(chē)站、電臺(tái)、高炮陣地全部炸毀。為國(guó)際反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)立下特殊功勛的蔡漢良獲得盟軍總部的嘉獎(jiǎng)！

　　戰(zhàn)后，蔡漢良復(fù)員回到原籍，在泉州“泉安汽車(chē)公司”當(dāng)駕駛員，并參加了地下黨領(lǐng)導(dǎo)的工會(huì)活動(dòng)。1955年，他轉(zhuǎn)入福建省汽車(chē)運(yùn)輸公司工作，多次被評(píng)為“先進(jìn)工作者”“生產(chǎn)能手”。1979年退休。

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