在50米高的廣州南站屋頂，廣州南高鐵房建車(chē)間主任江俊杰與同事經(jīng)過(guò)狹窄的檢修步道上到車(chē)站屋頂進(jìn)行巡檢維修工作。冬天，上到屋面巡檢被冷風(fēng)吹，夏天則被烈日曬。這對(duì)于廣州南高鐵房建車(chē)間廣州南高鐵房建工區(qū)的職工來(lái)說(shuō)已經(jīng)習(xí)以為常。平安春運(yùn)的背后，離不開(kāi)這群鐵路“幕后英雄”的默默付出，正因?yàn)樗麄兊男燎诠ぷ鳎艙Q來(lái)了旅客的溫馨、準(zhǔn)點(diǎn)出行。（2月15日 新華網(wǎng)）

　　春運(yùn)接近尾聲，截至2月15日，鐵路累計(jì)發(fā)送旅客已超3億人次，再創(chuàng)歷史新高。這個(gè)被諸多媒體譽(yù)為“史上最難搶票年”的雞年春運(yùn)，并沒(méi)有人們想象中那么困難重重：臨時(shí)列車(chē)增開(kāi)了不少、車(chē)票反而比往年更容易買(mǎi)、回家的旅程一路順暢、鐵路服務(wù)依舊貼心，總而言之，一切都是那么井然有序、溫馨平安。忙而不亂的春運(yùn)背后，有這樣一群“幕后人”，在軌道中、在列車(chē)上、在候車(chē)室里揮灑著辛勤的汗水，始終如一地默默奉獻(xiàn)，他們就是鐵路人。

　　如果春運(yùn)是一場(chǎng)電影，那么萬(wàn)千旅客就是一個(gè)個(gè)主角，是各路媒體的聚焦點(diǎn)，報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)視頻，時(shí)常能看到他們的身影，聽(tīng)到他們的聲音，感受到他們的喜怒愁樂(lè)。至于鐵路人，更多是沒(méi)有存在感的路人甲，甚至是從未在電影上露面的幕后工作人員，平凡又渺小。但是，再偉大、震撼、經(jīng)典的電影，即便囊括奧斯卡小金人多個(gè)、狂攬全球票房、收割迷妹宅男粉絲無(wú)數(shù)，除了主角配角們的精彩表演外，同樣離不開(kāi)所有幕后工作人員的默默奉獻(xiàn)。對(duì)于春運(yùn)這一場(chǎng)“年度巨作”，旅客們是“本色表演”，只需按照購(gòu)票、安檢、候車(chē)、上車(chē)的基本流程走，悠閑又自在；而鐵路人是“本職表演”，人人都是春運(yùn)機(jī)器上的一個(gè)個(gè)小零件，雖不起眼卻很重要，惟有互相協(xié)作方能讓春運(yùn)機(jī)器順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，全神貫注、堅(jiān)守職責(zé)是他們共同的標(biāo)簽。

　　讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下這些可愛(ài)的“幕后人”：不畏臟累的高鐵“掏糞男孩”、隔窗相望的“天涯小夫妻”、給年幼女兒留下16張請(qǐng)假條的“金鳳凰”列車(chē)長(zhǎng)、上班需行走30多公里上水160多噸的加水工、時(shí)刻受冷風(fēng)吹的房建職工，還有許許多多平凡又忙碌的鐵路人……他們和我們一樣，有自己溫暖的家庭，有時(shí)刻牽掛的父母、愛(ài)人和孩子，他們也渴望全家團(tuán)聚、共享天倫之樂(lè)，但是，為了春運(yùn)，他們放棄了很多，即便在鞭炮聲聲、闔家歡樂(lè)的大年三十，依然堅(jiān)守在自己的崗位，卻將濃濃的思念深深地埋藏在心底。

　　親愛(ài)的朋友們！當(dāng)我們告別家人、踏上新的征程時(shí)，請(qǐng)不要忘記感恩這群“幕后人”，正是他們的默默奉獻(xiàn)，今年的春運(yùn)才那么平安、有序、溫馨。（徐向榮）

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