“德輝片區(qū)實行的交通‘微循環(huán)’挺不錯的,不知道可否運用于步行街商圈?”1月29日,市民陳先生致電12345建議,當(dāng)前九二路步行街路段較為擁堵,農(nóng)貿(mào)路上違停及占道經(jīng)營現(xiàn)象嚴(yán)重,車輛難以通行,是否可以像德輝片區(qū)推行交通“微循環(huán)”?
家住九二路步行街附近的陳先生認(rèn)為,與德輝廣場周邊相似的是,步行街商圈周邊人口密集、商鋪眾多、車流量大。且附近有小學(xué)和中學(xué),加上路邊攤販占道經(jīng)營,常造成該區(qū)域交通擁堵,實施交通“微循環(huán)”或許可以緩解該問題。
陳先生說,上周五下雨,平日騎摩托車出門的他只能駕駛小轎車出行,但沒想到卻因此遲到了半個多小時。由于下午兩點半,延年東路與九二路交叉口禁止左拐,陳先生便選擇走農(nóng)貿(mào)路—民生路—九二路—子芳路,沒想到被農(nóng)貿(mào)路的占道攤販堵在路上。“當(dāng)天如果是延年東路直接右拐到九二路再掉頭,可能會快點。所以建議延年東路實施自北往南單向通行,減少農(nóng)貿(mào)路的交通壓力。”而且,考慮到延年路車輛自北往南行駛時,常要橫跨車道至九二路燈控區(qū)掉頭,容易造成交通擁堵,故陳先生建議延年路實施自南往北通行,若需掉頭,可行駛至群英北路。
市交管大隊表示,德輝周邊交通“微循環(huán)”實施效果還需時間考證,若實施效果良好,將考慮推廣。九二路步行街情況較為復(fù)雜,交通“微循環(huán)”方案需要前期征求社區(qū)居民、商家意見,還需專業(yè)人員大量的論證,待條件成熟,也會考慮推動該片區(qū)交通“微循環(huán)”建設(shè)。“但該區(qū)域交通擁堵是多個因素造成的,除了交通規(guī)劃外,學(xué)校家長集中接送、周邊攤販占道經(jīng)營、車輛亂停亂放都會造成擁堵,故建議綜合治理。”市交管大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
?。ㄓ浾咔f玲娥通訊員沉思)