日前,石獅海事處4名執(zhí)法人員來到石湖港碼頭,對(duì)載運(yùn)易流態(tài)化貨物的“宏XX1”貨輪進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),船員對(duì)船舶所載運(yùn)貨物危險(xiǎn)特性和發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施不了解時(shí),執(zhí)法人員當(dāng)即予以糾正,叮囑船東、貨物代理做好“水上春運(yùn)”期間易流態(tài)化固體散貨運(yùn)輸安全工作。記者了解到,自2011年國際海事組織《海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》在我國開始生效以來,石獅市先后檢查運(yùn)輸鐵精礦、高嶺土、紅土鎳礦等54種易流態(tài)化固體散裝貨物船舶超300艘次。
“易流態(tài)化固體散裝貨物,由于本身含有部分細(xì)顆粒和一定量水分,船舶運(yùn)輸這種貨物,如果其含水率超過一定標(biāo)準(zhǔn),極可能導(dǎo)致沉船或傾覆事件發(fā)生。”石獅海事部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)有關(guān)要求,船舶裝載易流態(tài)化固體散裝貨物前24小時(shí),船舶或其代理人應(yīng)當(dāng)核對(duì)托運(yùn)人或其代理人提交的相關(guān)檢測報(bào)告等,確認(rèn)貨物適運(yùn),在船舶開航前向海事管理機(jī)構(gòu)和港口行政管理部門報(bào)備。
今年以來,石獅海事部門、檢驗(yàn)檢疫及邊防等部門在總結(jié)以往監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,重源頭、抓過程,采取“把申報(bào)審批關(guān)、規(guī)范貨物裝載流程、加強(qiáng)現(xiàn)場核查、實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控”四項(xiàng)措施,確保轄區(qū)易流態(tài)化散固貨物海運(yùn)安全生產(chǎn)。(記者 王國文 通訊員 黃麗穎)