3月21日，石獅市政府召開今年黃標車淘汰工作第一次調(diào)度會。據(jù)悉，今年6月30日前，我市應(yīng)淘汰機關(guān)事業(yè)單位黃標車47部、12月31日前應(yīng)淘汰非機關(guān)事業(yè)單位黃標車2666部的64%（即1700部），并優(yōu)先淘汰2007年底前注冊登記的黃標車。就補貼標準、綠標區(qū)及拆解企業(yè)等事宜，市黃標車淘汰工作聯(lián)席會議辦公室工作人員向記者進行了介紹。

　　越早申請報廢

　　政府補貼越高

　　去年10月底，市政府印發(fā)《石獅市提前報廢黃標車補貼方案》（以下簡稱“方案”）。車主提前申請報廢黃標車，符合相關(guān)條件便可獲相應(yīng)政府補貼。

　　據(jù)《方案》，不同車型、不同注冊時間，其補助標準不同，最低為1800元、最高達9400元。以輕型貨車為例，2005年底前注冊的補貼4500元，2006年以后注冊的補貼4900元；以中型載貨車為例，2005年底前注冊的補貼5560元，2006年以后注冊的補貼5960元。

　　需要提醒的是，方案在基準補貼標準的基礎(chǔ)上，采用差別化補貼政策，越早申請報廢補貼越高，反之越低。逾期申請將不予受理。今年按照基準標準執(zhí)行，即可補100%；明年降至80%，2017年降至70%。

　　綠標區(qū)將擴大

　　黃標車更難開

　　去年底，市政府對“綠標區(qū)”范圍進行擴大，將服裝城區(qū)域包括在內(nèi)，在“綠標區(qū)”內(nèi)將禁止包括黃標車在內(nèi)的三類車輛駛?cè)?。記者從上述調(diào)度會上獲悉，今年“綠標區(qū)”的范圍將繼續(xù)擴大，黃標車的行駛空間越來越小。

　　目前，我市“綠標區(qū)”范圍主要包括：中心市區(qū)范圍內(nèi)，即：西環(huán)路—南環(huán)路—學(xué)府路—港口大道—北環(huán)路閉合區(qū)域的市區(qū)各路段，不含以上五條道路；服裝城區(qū)域范圍內(nèi)，即：南環(huán)路（不含）—省道308線復(fù)線（不含）—同興路（不含）—南洋路（含）閉合區(qū)域的各路段。

　　“扣三分，并罰款150元！”一些未取得環(huán)保合格標志的機動車輛或黃標車的車主也注意到，違反禁令闖入“綠標區(qū)”的交通處罰標準十分嚴厲。記者獲悉，今年我市交管、環(huán)保兩部門將繼續(xù)加大執(zhí)法力度。

　　石獅有望設(shè)立

　　回收拆解企業(yè)

　　記者另悉，今年我市有望設(shè)立機動車輛回收拆解企業(yè)。上述調(diào)度會上要求，有關(guān)部門要指導(dǎo)協(xié)調(diào)我市機動車輛回收拆解企業(yè)盡快落地建設(shè)，投入運營，切實提升我市黃標車淘汰效率。

　　目前，市民要申請報廢汽車，是通過泉州一些汽車回收拆解企業(yè)設(shè)在石獅的辦事處辦理，相關(guān)企業(yè)會派人上門將要報廢的汽車運到泉州，并幫忙辦理相關(guān)報廢手續(xù)，車主無需前往泉州車管部門辦理。而在石獅本地機動車輛回收拆解企業(yè)投入運營后，車主申請報廢汽車將更加方便，辦理效率也將大大“提速”。（記者 林恩炳）