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      廈門校園首推文明交通“微治理” 創(chuàng)設(shè)“蓄車區(qū)”

      來源:廈門晚報 2020-09-22 16:36 http://www.sxstscl.cn/

        昨天傍晚6點(diǎn)05分,在白鷺洲公園生態(tài)停車場內(nèi),市民陳女士在手機(jī)微信小程序“智慧校園熙信通”上收到一條通知:您好,您的孩子已到達(dá)廈門外國語學(xué)校前門外。陳女士馬上把車開出停車場,只用不到5分鐘就在廈外初中部校門口接到了兒子。而“通知”陳女士的,正是她兒子佩戴的智能手環(huán)。

        近日,在市委文明辦牽頭協(xié)調(diào)下,廈外與多部門聯(lián)手推出了“智能化微循環(huán)+制度化護(hù)學(xué)崗”新舉措,打造全市首家校園文明交通“微治理”示范校,緩解校園周邊上下學(xué)高峰期交通擁堵問題。

      智能化微循環(huán)

      開車的家長可在“蓄車區(qū)”等候 收到通知后再去指定點(diǎn)接孩子

        廈外初中部地處市區(qū)中心地段,校園周邊交通壓力大。以往每到上下學(xué)高峰期,接送孩子的車輛短時間在學(xué)校周邊扎堆,道路往往一堵就是幾十米,甚至上百米。新學(xué)期伊始,廈外與多部門聯(lián)手推出新舉措,設(shè)置“蓄車區(qū)”、增配電子手環(huán)等,形成閉環(huán)式“微鏈條”,打通造成校園周邊道路擁堵的梗阻,讓接送學(xué)生的通道有序、順暢。

        為了確保在“蓄車區(qū)”停車的家長能準(zhǔn)確接收到孩子出校門的信息,學(xué)校創(chuàng)新推出了智能電子手環(huán)。每個手環(huán)有專屬的電子標(biāo)簽,是學(xué)生的身份標(biāo)識。當(dāng)學(xué)生出校門時,讀卡感應(yīng)器自動讀取信息,并將該學(xué)生出入校園的信息以微信形式推送給家長。同時,系統(tǒng)會自動預(yù)測學(xué)生到達(dá)指定接送點(diǎn)的時間,家長可避免不必要的等待,同時也有效緩解道路交通壓力。

        陳女士說,以往她去接孩子放學(xué),因?yàn)椴恢篮⒆映鲂iT的具體時間,學(xué)校附近停車位又少,所以她經(jīng)常開著車?yán)@圈。多虧了這個新舉措,如今,她可以輕松接孩子放學(xué)。

        昨日,記者在白鷺洲公園的生態(tài)停車場看到,一塊綠色的牌子十分醒目:蓄車區(qū)——接送學(xué)生專用。據(jù)悉,在市委文明辦的協(xié)調(diào)下,該停車場設(shè)置了家長接送“蓄車區(qū)”,來接孩子的家長可將車停到“蓄車區(qū)”等候,車輛可免費(fèi)停放半小時。

      制度化護(hù)學(xué)崗

      熱心家長組成義務(wù)交警隊(duì)伍 保障校園周邊交通文明有序

        “同學(xué),請靠右行走,不要并排占路!”“注意安全,后面有車過來了!”昨天傍晚,記者在廈外初中部門口看到,幾名穿著藍(lán)衣黑褲、熒光背心的身影在車流中穿梭,忙碌地疏導(dǎo)著交通,他們就是廈外家長義務(wù)交警志愿服務(wù)隊(duì)。

        今年6月,廈外在和警方深入探討打造全市首家校園文明交通“微治理”示范校的基礎(chǔ)上,推出了“制度化護(hù)學(xué)崗”舉措,成立專門的護(hù)學(xué)隊(duì)伍,開展專業(yè)培訓(xùn),實(shí)施定崗定責(zé)。學(xué)校在家長中發(fā)出招募令,最終確定了首批33名熱心家長,組建了一支志愿服務(wù)隊(duì)。在經(jīng)過嚴(yán)格規(guī)范的交通安全知識、路面指揮疏導(dǎo)培訓(xùn)后,隊(duì)員們正式上崗。如今,他們“把守”著校園周邊的重要路段、路口,既保證師生安全通行,又引導(dǎo)車輛快速有序通過,較好保障了校園周邊道路交通的文明有序。

      【文明交通創(chuàng)新舉措】

      人車分流斑馬線 獲全國網(wǎng)友點(diǎn)贊

        城市文明看交通,近期,我市推出許多交通文明安全新舉措,文明交通指數(shù)有了顯著提升。

        今年8月,我市交警部門在一些路口創(chuàng)新推出了“人車分流斑馬線”舉措,將原先斑馬線進(jìn)行升級改造,規(guī)劃出專門的非機(jī)動車道。行人與自行車、電動車等非機(jī)動車輛可各行其道,通行時更安全、更高效。這一做法被人民日報等央媒點(diǎn)贊,全國各地網(wǎng)友紛紛留言稱,有創(chuàng)新,很人性化。

      老市區(qū)背街小巷 “擠”出更多車位

        為了有效緩解老社區(qū)停車難的問題,廈港街道南華社區(qū)的永福宮巷采取了設(shè)置石墩隔離車行道及人行道、增設(shè)18個固定停車位、施劃13個限時停車位等一系列交通組織優(yōu)化措施。如今,永福宮巷的成功經(jīng)驗(yàn)在思明區(qū)全區(qū)復(fù)制推廣,目前已在推動施劃固定停車位216個、限時停車位48個。(記者 吳笛 通訊員 劉震 黃曉潔

      原標(biāo)題:廈門校園首推文明交通“微治理”,創(chuàng)設(shè)“蓄車區(qū)”,家長收到通知再去接
      責(zé)任編輯:柯金定
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