微博上傳的動(dòng)車司機(jī)睡覺圖片

廈門網(wǎng)-廈門日?qǐng)?bào)訊 (駐榕記者 張小燕)一列從廈門開往溫州的動(dòng)車以時(shí)速195公里行駛，而動(dòng)車司機(jī)卻在打瞌睡?心驚肉跳。昨日傍晚，南昌鐵路局通過官方微博向社會(huì)澄清稱“動(dòng)車司機(jī)開車睡覺系誤傳”。當(dāng)時(shí)，司機(jī)腦袋一時(shí)側(cè)靠在椅背上，被乘客瞬間拍到，誤以為司機(jī)打瞌睡。

微博報(bào)料：

動(dòng)車行駛司機(jī)睡覺?太可怕!

11月4日晚，一網(wǎng)友發(fā)微博稱，“動(dòng)車是因?yàn)榘踩阅芩X?芽還是睡覺因而產(chǎn)生了不安全?芽在廈門開往溫州的D3212次動(dòng)車，駕駛室因冷氣壞了打開門，竟讓乘客看到司機(jī)在睡覺，被乘客拍到。動(dòng)車司機(jī)的頭時(shí)左時(shí)右歪，據(jù)描述，車內(nèi)顯示當(dāng)時(shí)時(shí)速為195公里?！?/p>

此微博立刻引來無數(shù)人圍觀，轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論如潮。有的說“太可怕了，怎么能這樣沒責(zé)任心!”，也有人的解釋說“不用擔(dān)心，動(dòng)車都有自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)呢，到站后會(huì)及時(shí)開啟鬧鐘叫醒司機(jī)的。”

盡管大家堅(jiān)信“有圖有真相”，還是有網(wǎng)友質(zhì)疑稱“一張背面照說明不了什么事實(shí)，要正面照，對(duì)事實(shí)負(fù)責(zé)。不能因?yàn)樗緳C(jī)的坐姿不雅，而輕言睡著了?！?/p>

官方辟謠：

每50秒踩一次裝置，不可能睡覺

這條微博，同樣引起了鐵路部門的關(guān)注。昨日，南鐵通過官方微博向社會(huì)辟謠：D3212次動(dòng)車司機(jī)不存在睡覺行為，網(wǎng)友發(fā)帖純屬誤傳。

南昌鐵路局表示，當(dāng)時(shí)該動(dòng)車組駕駛室空調(diào)突發(fā)故障，司機(jī)臨時(shí)打開駕駛室門通風(fēng)，途中曾一時(shí)將腦袋側(cè)靠在椅背上，此瞬間被網(wǎng)友拍照后，誤以為司機(jī)打瞌睡，該網(wǎng)友出于好奇，將所謂司機(jī)“睡覺”照片傳至網(wǎng)上，以至于引起誤傳。

南鐵稱，網(wǎng)友微博首發(fā)于18點(diǎn)37分，列車剛剛始發(fā)，這一時(shí)段正常情況下司機(jī)不可能睡覺，且動(dòng)車組每運(yùn)行50秒，司機(jī)如不踩一次警醒裝置，便會(huì)自動(dòng)報(bào)警，報(bào)警后7秒內(nèi)未采取措施將直接停車，司機(jī)更不可能睡覺。鐵路部門經(jīng)調(diào)看本次D3212動(dòng)車監(jiān)控記錄，列車全程未發(fā)生警醒提示，更無非正常停車現(xiàn)象，說明司機(jī)根本不存在睡覺行為，該次列車安全正點(diǎn)抵達(dá)寧波東站。