廈門翔安區(qū)魔鬼彎道 一數(shù)十噸土方車沖入民房
幾個月前撞入民房的車還未吊走，又來了一輛
該路段拐彎角度大，被司機(jī)和村民成為“魔鬼彎道”
海都閩南網(wǎng)訊 昨日凌晨2時許，省道201線廈門市翔安區(qū)蓮河村路段，一輛滿裝泥土，重達(dá)數(shù)十噸的土方車，撞碎綠化帶水泥樁，車頭直直扎進(jìn)路邊一民房，幾乎淹沒在水平線下，車尾數(shù)個大型輪胎被壓至變型、爆胎。
半夜巨大的撞擊聲，驚醒了熟睡中的王女士一家，出門一看，發(fā)現(xiàn)是鄰居老陳家的一樓，被一輛大型土方車撞了，當(dāng)時司機(jī)一臉是血。
【事發(fā)】車頭直扎進(jìn)民房兩層樓均受損
接到鄰居電話后，老陳趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)肇事司機(jī)已被送去醫(yī)院，只知道車主姓向。老陳說，被撞的房子是他的一間面包廠廠房，當(dāng)天他和工人幸好都沒在屋里住。
進(jìn)屋檢查時，老陳發(fā)現(xiàn)不僅一樓的屋門被撞得一塌糊涂，連二樓的房頂也出現(xiàn)明顯的裂痕。房門整個被車給堵住了，面包廠近日只能停工。
而就在離老陳家不遠(yuǎn)處，還“嵌”著一輛幾個月前撞進(jìn)去的散裝水泥車，至今仍因事故處理未妥，還沒被吊走。老陳的親戚吳先生，今年也被一輛自卸車撞進(jìn)店門，泥土把整個餐館埋成了“小山”（詳見本報3月25日報道）。
據(jù)悉，廈門翔安區(qū)蓮河村到南安石井岑兜村這段9公里長的省道，已成為村民和司機(jī)眼中的“魔鬼彎道”（詳見本報今年7月7日A2版）。
【整治】道路整治進(jìn)行中25日內(nèi)完工
老陳和一些村民向記者介紹，這個接近90度的“L”形彎道處，經(jīng)常發(fā)生車撞民房、車撞車、車撞人的交通事故。蓮河村是附近幾個村子的“集市”，每逢開市，人流量大，交通隱患更大。而且事故多發(fā)生在凌晨12時至4時，是司機(jī)較容易疲勞、犯困的時間段。
南安市石井鎮(zhèn)李長平副鎮(zhèn)長也證實(shí)了這條“魔鬼彎道”確實(shí)存在交通隱患。主要原因包括：其一，行人、車輛橫穿，導(dǎo)致交通事故或造成車輛失控撞入民房；其二，車速偏快，車輛較大、較重；其三，蓮河路段，彎道角度偏陡，嚴(yán)重影響行車視線。
李長平說，這個拐彎路口已經(jīng)納入今年石井鎮(zhèn)重點(diǎn)整治路段。本月24日，石井鎮(zhèn)政府已和投標(biāo)單位簽訂合同，道路整治已在進(jìn)行中，工程合同期限為25天。
施工方案中，該路段將限速為40公里/小時，通過設(shè)置4至6排減速帶、設(shè)立限速標(biāo)志、提醒標(biāo)志，提醒過往車輛。同時，內(nèi)移拐彎處的三處綠化帶，增大車輛轉(zhuǎn)彎空間，并且對地面進(jìn)一步硬化；封閉省道201線雙向中間的隔離帶，修筑水泥障礙，防止行人、車輛橫穿；清除廣告牌，加亮路燈，保證視野。（本網(wǎng)記者 史國亮）
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