鼓浪嶼三丘田碼頭擴(kuò)建工程效果圖
海都閩南網(wǎng)訊 廈門輪渡碼頭經(jīng)常出現(xiàn)的擁擠狀態(tài)今后有望緩解。昨日,記者從廈門市政建設(shè)開發(fā)總公司了解到,鼓浪嶼輪渡碼頭擴(kuò)建及配套工程將實(shí)施。作為該項(xiàng)目的兩大子工程——鼓浪嶼輪渡候船平臺(tái)擴(kuò)建和鼓浪嶼三丘田碼頭擴(kuò)建工程已經(jīng)啟動(dòng)。而在廈門島BRT第一碼頭樞紐站的西側(cè)海域,將新建1座輪渡碼頭平臺(tái),今后游客下了BRT后就可乘輪渡去鼓浪嶼。
輪渡碼頭擴(kuò)建及配套工程包含六個(gè)子項(xiàng)目,分別為:新建BRT輪渡碼頭、第一碼頭岸線整治、鼓浪嶼輪渡候船平臺(tái)擴(kuò)建、鼓浪嶼三丘田碼頭擴(kuò)建、西堤路交通改造、國(guó)際旅游碼頭—和平碼頭景觀整治工程。
目前,鼓浪嶼輪渡候船平臺(tái)擴(kuò)建、鼓浪嶼三丘田碼頭擴(kuò)建已進(jìn)入實(shí)施階段,計(jì)劃明年8月底前完成施工作業(yè)。
BRT第一碼頭樞紐站的西側(cè)海域擬新建一座輪渡碼頭。此碼頭的建設(shè)可解決位于中山路路口輪渡碼頭的客運(yùn)壓力,并改善鷺江道的交通狀況。新的BRT輪渡碼頭建成后,可實(shí)現(xiàn)輪渡碼頭與快速公交BRT及第一碼頭公交總站之間的無縫對(duì)接。
另外,環(huán)衛(wèi)碼頭至海上110碼頭岸線東側(cè)的西堤路將改造,斷頭路將打通,由目前的雙向兩車道擴(kuò)寬為雙向四車道,緩解交通壓力。而本次的景觀整治工程將打造國(guó)際旅游碼頭—和平碼頭沿海景觀走廊,沿海濱設(shè)置人行景觀步道,形成流暢的濱海線路,從而提升廈門西海岸沿線景觀水準(zhǔn)。(本網(wǎng)記者 鄭友賢 通訊員 李凡 文/圖)