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      廈門(mén)將建118公里地下管廊 成立公司專(zhuān)管地下"百寶箱"

      來(lái)源:廈門(mén)晚報(bào) 2015-01-20 17:14 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

        電力、通信、污水……地下的管線(xiàn)多種多樣,每次維修施工難免要把地面挖開(kāi),在市政道路上留下難看的“拉鏈”,有時(shí)操作不當(dāng)還容易把管線(xiàn)挖破。今后這樣的情況有望改變,注冊(cè)資金500萬(wàn)元的廈門(mén)市政管廊投資管理有限公司于昨日正式揭牌,該公司隸屬于市政集團(tuán),將負(fù)責(zé)綜合管廊的建設(shè)和管理,相當(dāng)于修建一個(gè)地下“百寶箱”,收集了各類(lèi)管線(xiàn),要維修管線(xiàn)時(shí)不用破路,進(jìn)入“百寶箱”操作即可。

      ■工作人員正在地下管廊內(nèi)部巡查。

        據(jù)市政工作者介紹,現(xiàn)在城市中的各類(lèi)管線(xiàn)都是埋在道路底下的,出了問(wèn)題肯定是要挖開(kāi)的。然而,道路底下的情況是看不到的,尤其是一些粗心的施工單位,在未完全了解地下管線(xiàn)分布的情況下就貿(mào)然開(kāi)挖道路,因此常有挖破水管、電線(xiàn)等情況出現(xiàn)。

        綜合管廊又稱(chēng)共同溝,實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地下用于鋪設(shè)市政公用管線(xiàn)的市政公用設(shè)施。它最大的好處是,像一所酒店一樣讓各類(lèi)管線(xiàn)統(tǒng)一“入住”,并由專(zhuān)門(mén)管理人員負(fù)責(zé)日常“服務(wù)”管理,一旦管線(xiàn)出了故障,管線(xiàn)所屬單位只要派出人員直接來(lái)維修就可以了,不需要像以前那樣開(kāi)挖路面。據(jù)了解,綜合管廊的使用壽命為100年,而傳統(tǒng)直埋式的管線(xiàn)鋪設(shè)方式最多只有15年到20年。

        此外,管廊的建設(shè)可以最大程度集約化利用土地,管廊公司介紹,湖邊水庫(kù)片區(qū)綜合管廊建成后,原高壓架空線(xiàn)進(jìn)入綜合管廊,節(jié)約了約22萬(wàn)平方米的土地。

        【記者探訪(fǎng)】

        小型機(jī)械車(chē)可進(jìn)入 視頻定位故障位置

        地下管廊究竟是怎么樣的?記者看到,管廊就像一個(gè)“地下人行通道”,人可以輕松在里面走動(dòng),而頭頂?shù)奶旎ò逶O(shè)有照明系統(tǒng),整個(gè)通道敞亮、通風(fēng),即使是在地下,也沒(méi)有陰森感。在通道的兩側(cè),設(shè)有金屬支架,這就是各類(lèi)管線(xiàn)的“酒店房間”了,它們被分門(mén)別類(lèi)地放置在不同區(qū)域。管理人員巡查時(shí),可以很清楚地看到各類(lèi)管線(xiàn)的情況。據(jù)了解,管廊內(nèi)部設(shè)置有與地面相同的投料口,如果管線(xiàn)單位需要新增管線(xiàn)的話(huà),可以從投料口進(jìn)入。

        地下管廊的管理采用了先進(jìn)的技術(shù)手段,每一段距離頂部都會(huì)有一個(gè)監(jiān)控探頭,后方可以實(shí)時(shí)地掌握到管廊內(nèi)部的情況。如有管道破損,管理人員可以通過(guò)視頻定位,準(zhǔn)確將情況記錄,并傳達(dá)給維修人員。因?yàn)榈叵鹿芾让娣e大,所以在維修時(shí)一些小型機(jī)械車(chē)也可以進(jìn)入。在管廊里的通道,每隔兩三百米就設(shè)有一個(gè)檢修電源箱,為維修人員提供電力支持。

        管線(xiàn)這么密集,最怕的就是火災(zāi)。據(jù)了解,地下管廊配備了先進(jìn)的消防系統(tǒng),每隔20米就放置有一個(gè)氣溶膠滅火器,每隔200米設(shè)有一面防火墻和甲級(jí)防火門(mén)。管廊內(nèi)還安裝有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置,一旦有火情,管廊內(nèi)的通風(fēng)設(shè)備、窗孔、排煙防火閥等就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉?!  ?/p>

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        我市將建118公里地下管廊

        據(jù)市政集團(tuán)介紹,我市于2009年開(kāi)始建設(shè)湖邊水庫(kù)綜合管廊,并陸續(xù)開(kāi)展集美新城、翔安南部新城核心區(qū)綜合管廊建設(shè),并在建設(shè)中積極探索綜合管廊的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理模式。目前,管廊公司對(duì)已建成的BRT沿線(xiàn)、湖邊水庫(kù)片區(qū)、集美新城核心區(qū)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理。現(xiàn)在已經(jīng)入駐綜合管廊的市政管線(xiàn)達(dá)50.17公里。

        未來(lái)我市將建設(shè)約118公里地下管廊:大嶝、小嶝以及機(jī)場(chǎng)填海區(qū),初步估計(jì)要建設(shè)干支線(xiàn)綜合管廊16公里、纜線(xiàn)溝32公里;翔安南部新城,初步建設(shè)干支線(xiàn)綜合管廊16公里、纜線(xiàn)溝24公里;廈門(mén)軟件園三期,初步建設(shè)干支線(xiàn)綜合管廊4公里、纜線(xiàn)溝26公里。

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