市民質(zhì)疑翔安大道“奪命路口”整治效率盼盡快拿出周全方案

來源:海峽導(dǎo)報(bào) 2015-06-11 08:41 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　翔安大道鄭坂村口路段，人車混行，橫穿現(xiàn)象和交通事故頻頻發(fā)生。只是，翔安大道通車超過5年來，這一路口一直沒有改觀。

　　昨日，有知情人士向?qū)?bào)記者透露，翔安區(qū)有關(guān)部門曾考慮過在該路口設(shè)置紅綠燈，但是后來因?yàn)樵撀房诟浇呀?jīng)規(guī)劃建設(shè)了跨線橋，因此設(shè)置紅綠燈的事情就被擱置了。

　　只是，這一路口建設(shè)了跨線橋就真的有用嗎？昨日，導(dǎo)報(bào)記者再次前往路口進(jìn)行調(diào)查。

▲跨線橋限高和限貨，大貨車、公交車、拖頭車等都無法通過跨線橋跨越這一路口

　　一問

　　明知路口危險(xiǎn)為何不徹底整治

　　在連日的調(diào)查中，導(dǎo)報(bào)記者注意到一個(gè)現(xiàn)象，近年來遇到出行高峰，翔安警方就會(huì)在媒體上提醒市民通過翔安大道鄭坂村口路段要減速慢行。

　　像今年五一小長(zhǎng)假前，廈門警方曾在媒體上就交通出行進(jìn)行了提醒。其中，翔安警方的提醒中提到了“翔安大道后蓮至鄭坂路口橫穿人流、車流巨大，請(qǐng)市民減速慢行，注意禮讓”。

　　昨日在現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)報(bào)記者注意到，對(duì)于這一路段，相關(guān)部門進(jìn)行了限速，翔安大道上設(shè)置限速提示牌，分區(qū)域限制時(shí)速為60公里和40公里。

　　翔安交警大隊(duì)有關(guān)人員透露，翔安大道有設(shè)置區(qū)間測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速，也會(huì)對(duì)超速車輛進(jìn)行抓拍。

　　不過，導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，在橫穿車流較少的時(shí)候，仍然有不少車輛超速行駛。住在附近的一名村民稱，這樣的限速其實(shí)形同虛設(shè)，很多車往往是看到有車輛橫穿，才減速讓行。

　　有附近的村民稱，對(duì)于該路段進(jìn)行限速，也是近兩年才有的舉措。而在之前，這一路口甚至是缺乏監(jiān)管也缺乏相應(yīng)措施的“裸奔”狀態(tài)。

　　由警方采取的一系列措施不難看出，相關(guān)部門也意識(shí)到這一路段的危險(xiǎn)性，只為何這么多年過去了，這一路口橫穿亂象依舊嚴(yán)重，為何相關(guān)部門一直未能夠迅速出臺(tái)一個(gè)有效的措施，放任這一路口成為“奪命路口”？

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