閩南網(wǎng)9月2日訊 9月4日,廈門(mén)海滄馬青路要開(kāi)工建高架橋了,歷時(shí)8個(gè)月。在施工圍擋期間,道路通行能力大幅下降,交警建議繞行。另外,馬青路(南海一路—蘆澳路)禁止重中型貨車(chē)通行。
昨天起,民安大道與翔安大道的立交工程也啟動(dòng)了。廈門(mén)交警對(duì)外通報(bào)了海滄、翔安兩個(gè)道路交通改造工程期間的交通組織方案。
海滄馬青路4日起改造限行
馬青路將建高架
漳州過(guò)境車(chē)輛進(jìn)島可繞行
海滄區(qū)馬青路是連接廈門(mén)島、海滄及漳州的重要通道。
改造前:雙向10車(chē)道的城市主干道,高峰小時(shí)流量較大,承擔(dān)著過(guò)境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓力。
改造后:高架層雙向6車(chē)道+地面層雙向8車(chē)道,全長(zhǎng)2.81km。
第一階段改造:起點(diǎn)南海一路以西,終點(diǎn)至鐘林路以東,9月4日開(kāi)工建設(shè),歷時(shí)8個(gè)月,主要是高架橋的下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工。
施工圍擋期間繞行方案:行經(jīng)車(chē)輛可通過(guò)南海一路—南海三路—蘆澳路繞行,角海路、廈漳大橋往島內(nèi)過(guò)境車(chē)輛可繞行角嵩路—南海一路—南海三路—蘆澳路等外圍道路進(jìn)島,減小該路段的通行壓力。
禁行:蘆坑村將禁止村內(nèi)車(chē)輛從北側(cè)村道直接右轉(zhuǎn)至馬青路,建議利用村莊東側(cè)出入口繞行至蘆澳路。
馬青路(南海一路—蘆澳路)禁止重中型載貨汽車(chē)通行。重中型貨車(chē)?yán)@行路線如下:角嵩路—南海一路—南海三路—蘆澳路—馬青路進(jìn)島,此路線目前流量較小且繞行距離僅增加2.6公里,繞行時(shí)間基本相同。
翔安大道與民安大道
將建立交和下穿隧道
民安大道與翔安大道立交工程昨天啟動(dòng)
民安大道與翔安大道立交工程,位于廈門(mén)市翔安區(qū)北部,沈海高速馬巷收費(fèi)站以南。
第一階段施工:昨天已開(kāi)工,歷時(shí)14個(gè)月。將在翔安大道新增兩幅跨線橋,均采用3車(chē)道,北接現(xiàn)在的沈海高速馬巷分離立交橋,南接翔安大道,而國(guó)道324線將增設(shè)一座單幅的翔安馬巷往同安方向的單向兩車(chē)道跨線橋。
第二階段施工:計(jì)劃在民安大道建設(shè)一個(gè)雙向四車(chē)道的下穿隧道。
交通組織方案:盡量采取“占一還一”的原則,先對(duì)道路兩邊輔道及側(cè)分帶進(jìn)行拓寬硬化,再對(duì)道路中間封閉圍擋。雖然多數(shù)車(chē)道數(shù)保持不變,但是行駛軌跡由平直變?yōu)榕で?,通行能力受到影響?/p>
圍擋期間繞行方案:
昨起至2016年11月30日24時(shí),國(guó)道324線侖頭跨線橋下主道(馬巷往同安方向)占用3個(gè)車(chē)道封閉圍擋施工,車(chē)輛從東側(cè)2個(gè)車(chē)道的臨時(shí)道路通行,車(chē)道數(shù)由3條變?yōu)?條,對(duì)交通通行能力影響較大;國(guó)道324線侖頭跨線橋下道路至侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)段主道(同安往馬巷方向)占用2個(gè)車(chē)道封閉圍擋施工,車(chē)輛從西側(cè)2個(gè)車(chē)道臨時(shí)道路通行;翔安大道往侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)東側(cè)輔道封閉施工,車(chē)輛通過(guò)東側(cè)新建輔道通行。過(guò)境車(chē)輛可通過(guò)國(guó)道324線—翔安東路—新曦大道等外圍道路繞行。
3個(gè)地方限高4.5米,超高車(chē)需繞行:
昨起至2015年12月30日24時(shí),翔安大道上跨侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)跨線橋(翔安隧道往沈海高速馬巷收費(fèi)站方向)限高4.5米,超高車(chē)輛從跨線橋下東側(cè)輔道繞行侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)入沈海高速馬巷收費(fèi)站。
2015年12月1日0時(shí)至2016年5月30日24時(shí),國(guó)道324線侖頭跨線橋(同安往馬巷方向)限高4.5米,超高車(chē)輛通過(guò)西側(cè)臨時(shí)道路繞行侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)前往馬巷;國(guó)道324線(馬巷往同安方向)左轉(zhuǎn)進(jìn)入侖頭轉(zhuǎn)盤(pán)處限高4.5米,超高車(chē)輛繞行國(guó)道324線—翔安東路—新曦大道等外圍道路。(海都記者 許茵茵 通訊員 周永寧 文/圖 張娟/制圖)