5年搬10次家 聚焦“北漂”流動的青春
首都經(jīng)貿(mào)大學城市經(jīng)濟與公共管理學院副教授張智新在接受中新網(wǎng)記者采訪時坦言，頻繁搬家是目前在大城市打拼的中國年輕人必須付出的生活成本和職業(yè)提升的成本，他說，“如果你想要未來獲得更多機會和可能，就需要考慮到自己能否承受得了這些壓力。”
資料圖：北京南站候車廳，多少人的北漂生活從這里開始，又從這里離開。湯琪 攝
頻繁搬家是奮斗的成本？
2016年，國家衛(wèi)計委發(fā)布《中國流動人口發(fā)展報告》，報告顯示，2015年中國流動人口規(guī)模已達到2.47億人，占總?cè)丝诘?8%，相當于每六個人中就有一人在“漂”。
盡管在統(tǒng)計中，北京的流動人口增速持續(xù)放緩，但張智新告訴中新網(wǎng)記者，從宏觀上講，大都市化是全世界的大趨勢，優(yōu)質(zhì)資源和要素仍會繼續(xù)向大城市集中，從職場前景來看，北上廣深等城市仍具有更多的機會和創(chuàng)新優(yōu)勢。
因此，這些城市普遍存在人流過大、交通擁堵等問題，在此奮斗的年輕人一旦換了工作單位，勢必要考慮諸多因素，搬到一個對他們說來生活相對便利的住所。
武漢大學城市設(shè)計學院副教授李溪喧告訴中新網(wǎng)記者，大力建設(shè)衛(wèi)星城、衛(wèi)星鎮(zhèn)，分散、分區(qū)建立不同的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有利于緩解交通壓力，他表示，“如果在衛(wèi)星城鎮(zhèn)之間合理規(guī)劃公共交通系統(tǒng)，再加上市鎮(zhèn)內(nèi)的公交車、共享單車，有可能減少年輕人頻繁搬家的現(xiàn)象。”
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