日前有讀者吐槽稱(chēng)，從東莞寄一份快遞去香港，同一家快遞公司竟然出現(xiàn)4個(gè)報(bào)價(jià)。記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn)，同一家快遞公司、同一份快遞，出現(xiàn)不同價(jià)格是普遍現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士透露，由于快遞公司多采取加盟制，對(duì)于快遞費(fèi)，各加盟網(wǎng)點(diǎn)有一定的定價(jià)自主權(quán)。

　　那么，快遞資費(fèi)不統(tǒng)一，甚至漫天要價(jià)，是否合理？快遞資費(fèi)是否也需要明碼標(biāo)價(jià)？對(duì)此，市物價(jià)局12358價(jià)格熱線工作人員回應(yīng)稱(chēng)，快遞資費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，但快遞公司也需要通過(guò)文件、公示等方式明碼標(biāo)價(jià)。

　　東莞到香港 同一件快遞出現(xiàn)4個(gè)報(bào)價(jià)

　　今年2月底，家住陽(yáng)光海岸的市民阿樂(lè)（化名），有一批貨物想通過(guò)EMS快遞到香港。他先是咨詢(xún)了EMS萬(wàn)江簡(jiǎn)沙洲攬投站的快遞員，得到口頭報(bào)價(jià)“25+5”元（首重1公斤25元，續(xù)重每公斤5元，下同），但收件之后，快遞員王先生致電告知阿樂(lè)要按照“25+8”元的價(jià)格發(fā)貨。阿樂(lè)認(rèn)為這個(gè)價(jià)格也可以接受，所以就同意按照該價(jià)格發(fā)貨。

　　但是當(dāng)晚6時(shí)前后，王先生再次致電阿樂(lè)，稱(chēng)由于系統(tǒng)升級(jí)，“25+8”元的價(jià)格也做不了，建議他按照“90+30”元的價(jià)格發(fā)貨，而且他還可以幫阿樂(lè)找經(jīng)理申請(qǐng)到5折優(yōu)惠，也就是“45+15”元。

　　對(duì)此，阿樂(lè)認(rèn)為價(jià)格相差太大，成本太高，拒絕發(fā)貨，要求快遞員把包裹退還。對(duì)此，記者隨后致電了11183，EMS客服人員稱(chēng)，目前東莞至香港的快遞業(yè)務(wù)價(jià)格為首重1公斤內(nèi)25元，續(xù)重每公斤3元，即25+3。

　　同一家快遞公司、同一份快遞，同樣是從東莞寄往香港，為何會(huì)出現(xiàn)4個(gè)不同的價(jià)格？阿樂(lè)對(duì)此很是疑惑。而EMS東莞城區(qū)公司負(fù)責(zé)人則對(duì)記者回應(yīng)稱(chēng)，出現(xiàn)不同價(jià)格，主要原因在于快遞員是新來(lái)的，對(duì)價(jià)格不太熟悉。

　　同家公司多個(gè)報(bào)價(jià)成業(yè)界常態(tài)

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多家快遞公司均存在同一份快遞不同報(bào)價(jià)的現(xiàn)象。昨日記者以“從東莞寄一個(gè)3公斤重的航空件去北京”的名義，咨詢(xún)了多家快遞公司的不同網(wǎng)點(diǎn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)快遞公司都給出了不同報(bào)價(jià)。

　　其中，韻達(dá)快遞萬(wàn)江新和分部給出的價(jià)格是20元，而東城東泰分部則報(bào)價(jià)33元，而通過(guò)韻達(dá)官網(wǎng)查詢(xún)到的運(yùn)費(fèi)則是38元。圓通東莞客服建議記者直接咨詢(xún)網(wǎng)點(diǎn)，“我這邊是官方價(jià)格，網(wǎng)點(diǎn)那邊會(huì)有優(yōu)惠。”圓通立新分部給出的報(bào)價(jià)是35元，而萬(wàn)江勝利分部快遞員的報(bào)價(jià)則是30元。

　　不僅如此，快遞資費(fèi)還可以“砍價(jià)”。在東莞某快遞公司萬(wàn)江一營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)工作了3年的快遞員胡先生告訴記者，“有時(shí)候客戶(hù)抱怨快遞員報(bào)價(jià)太高，快遞員會(huì)適當(dāng)給客戶(hù)便宜一些。如果經(jīng)常發(fā)貨，價(jià)格可以更優(yōu)惠。”

　　物價(jià)部門(mén)：快遞費(fèi)也要明碼標(biāo)價(jià)

　　那么，為什么同家快遞公司、同一份快遞會(huì)有不同的報(bào)價(jià)？而且快遞費(fèi)還可以商量？東莞一位快遞員吳先生透露，目前，絕大多數(shù)快遞公司采取加盟制。通常情況下總公司會(huì)公布一個(gè)參考價(jià)，而各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可在參考價(jià)上下浮動(dòng)價(jià)格，擁有一定的自主定價(jià)權(quán)。此外，快遞員的提成是其薪酬的主要部分，快遞員對(duì)寄件價(jià)格有一定自主權(quán)。“甚至有的快遞公司為了激勵(lì)快遞員，規(guī)定一個(gè)底價(jià)，底價(jià)之外的收益屬于快遞員。”

　　記者采訪中還發(fā)現(xiàn)，對(duì)于快遞資費(fèi)，很多市民都是“快遞員報(bào)多少就給多少”，還有市民表示，即使比以往貴出一兩元，也不會(huì)太較真。

　　那么，快遞資費(fèi)不統(tǒng)一是否合理？快遞資費(fèi)是否也需要明碼標(biāo)價(jià)？昨日，記者致電東莞市物價(jià)局12358價(jià)格熱線咨詢(xún)?？头藛T介紹，目前快遞資費(fèi)實(shí)行的是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，物價(jià)部門(mén)對(duì)此沒(méi)有定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，快遞公司可以對(duì)快遞資費(fèi)進(jìn)行上下浮動(dòng)。“不過(guò)，快遞資費(fèi)需要通過(guò)口頭、文件或公示等形式明碼標(biāo)價(jià)。”