摩拜單車(chē)騎坐舒服嗎 摩拜單車(chē)座椅為什么不能調(diào)
摩拜單車(chē)能不能調(diào)座位?首先我們就可以對(duì)摩拜單車(chē)的構(gòu)造進(jìn)行一個(gè)小小的介紹。
首先還是得說(shuō)，大家也不要去調(diào)座位了，摩拜單車(chē)是不能調(diào)座位的，不僅如此：
為了方便、返修率低，車(chē)子沒(méi)有鏈條，靠軸來(lái)傳動(dòng)，雖然免去了傳統(tǒng)自行車(chē)愛(ài)掉鏈子的毛病，但實(shí)際上踩踏起來(lái)要吃力了很多，尤其是剛起步的時(shí)候，需要特別使勁才可以;
車(chē)身增加了發(fā)電裝置，為保障GPS模塊、芯片、網(wǎng)絡(luò)正常使用，這也讓騎行變得更加費(fèi)力;
它的車(chē)胎是實(shí)心胎，盡管不會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，卻增加了車(chē)身的重量，加之鋁合金車(chē)架、車(chē)鎖等，整車(chē)重量達(dá)到了25公斤，車(chē)重除了起步慢，滑行的距離也變短。
摩拜單車(chē)實(shí)際體驗(yàn)
對(duì)于身高180的我來(lái)說(shuō)，騎摩拜單車(chē)就是一種折磨。騎過(guò)山地車(chē)的人都知道，當(dāng)腳踏在最低處，腿伸直與地面呈90度，才是最舒服、省力的騎行姿勢(shì)。然而摩拜沒(méi)法兒調(diào)節(jié)車(chē)座高低，所以每次騎行都感覺(jué)像是蹲在車(chē)座上，3公里下來(lái)，屁股被壓迫得就有點(diǎn)疼;腿沒(méi)辦法伸直，窩著騎車(chē)，加上車(chē)沉需要用力，兩天下來(lái)膝蓋開(kāi)始疼了。
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