焊花四濺、鉆機突突……昨日,在連城縣隔川鄉(xiāng)境內(nèi)的浦梅鐵路牛峒山隧道施工現(xiàn)場,工人們正在隧道內(nèi)操作著機械緊張作業(yè),大型工程車來回運轉(zhuǎn),工程進展順利。
“我們項目建設的順利推進離不開當?shù)卣鬟w工作的全力保障!”中鐵二局浦梅鐵路PM-5標工程指揮部三項目部負責人介紹說,牛峒山隧道目前開挖及初期支護累計已經(jīng)達到920米,二襯施工了830米,仰拱施工了870米,預計在明年的7月底貫通。
據(jù)了解,浦梅鐵路連城段途經(jīng)北團、隔川、林坊、文亨和朋口等5個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),線路長約40公里,總投資約24.5億元,建設期為4.5年,預計2021年5月可建成投產(chǎn)通車。其中,途經(jīng)隔川境內(nèi)全長約4公里,涉及全線控制性工程有黃蘭山特大橋、牛峒山隧道及火車站站房和制梁廠工區(qū)。
連城縣把浦梅鐵路連城段征遷工作作為一項政治任務,以項目施工進度為攻堅目標,多方努力,通力合作,積極有效破解征遷難題,全力以赴推進浦梅鐵路征遷工作。截至目前,浦梅鐵路連城段項目共征用征收3215畝用地,其中紅線內(nèi)用地1967畝,臨時用地1248畝,建設用地已基本實現(xiàn)凈地交付。(通訊員黃水林陳析興傅珍蘭)