探訪:充電時(shí)長超十個(gè)小時(shí)
電動車行的經(jīng)銷商告訴記者,電動車充電時(shí)長在6至8小時(shí)為最佳,超長時(shí)間充電容易引發(fā)線路短路而引發(fā)火災(zāi)。但記者在隨機(jī)采訪十多位車主中得知,他們的充電時(shí)間幾乎都超過10個(gè)小時(shí)。
在華夏莊園25號樓一樓的一扇窗戶上,同時(shí)懸掛著5個(gè)塑料瓶,它們被剪開用來裹住一個(gè)個(gè)排插。這些連著排插的電線的質(zhì)量良莠不齊,甚至有的一個(gè)排插供多輛電動車充電,這樣超負(fù)荷的充電模式無疑為用電情況埋下安全隱患。
家住世界城的一名車主坦言:“一般下班回來給電動車充電,到第二天上班時(shí)才拔掉電源。私拉電線充電存在一定的安全隱患這個(gè)情況我們都了解,但并非每家每戶都有車庫可供車子充電,因此這個(gè)行為實(shí)屬無奈之舉。”
“從天而降”的電線、充電器隨意懸掛
建議:設(shè)置專用充電場所
針對居民私拉電線充電的現(xiàn)象,記者咨詢了平潭消防部門,工作人員表示,近年來,電動車火災(zāi)的發(fā)生數(shù)量呈逐年增長趨勢,私拉亂接電線為電動車充電是非常危險(xiǎn)的行為,小區(qū)可設(shè)置專用充電場所,共電動車車主們充電。
消防部門提醒,電動車不得停放在樓梯間、疏散通道、安全出口,不得占用消防車通道,更不得在建筑門廳、疏散通道、架空層內(nèi)私拉電氣線路充電。
對于私拉電線為電動車充電所存在的安全隱患,居民們都表示認(rèn)同,但是卻苦于小區(qū)內(nèi)無處充電的現(xiàn)實(shí),不得已而為之。那么對于此舉,小區(qū)物業(yè)表示自己并無執(zhí)法權(quán),因此,沒有對車主的行為進(jìn)行制止。那么,在居民樓內(nèi)私拉電線的行為究竟歸哪個(gè)部門管呢?記者將對此事進(jìn)行跟蹤報(bào)道。