城區(qū)道路是否通暢，與路面的見警率和對事故的處理效率密不可分。為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)交通管理，莆田城廂交警大隊(duì)推出了一系列措施，不但通過視頻監(jiān)控對各勤務(wù)點(diǎn)的交警執(zhí)勤情況進(jìn)行監(jiān)督，還用GPS定位系統(tǒng)監(jiān)察執(zhí)勤人員和車輛的行動(dòng)軌跡。近日，該大隊(duì)甚至聘請了8名路面交通勤務(wù)監(jiān)督員，對執(zhí)勤人員的執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督。

執(zhí)法列入記分考評 舉報(bào)違規(guī)百元獎(jiǎng)勵(lì)

　　據(jù)了解，從去年5月起，城廂交警大隊(duì)就開始對全隊(duì)人員進(jìn)行按崗定責(zé)、按責(zé)定量、按量計(jì)分、按分計(jì)獎(jiǎng)、質(zhì)量兼顧的績效量化考評。今年1月份起，交警大隊(duì)對交通民警、交通協(xié)警等人員的履行職責(zé)、遵守制度等工作實(shí)行一般（含輕微）過錯(cuò)記分制的考評辦法。根據(jù)過錯(cuò)的情形進(jìn)行扣分，被記1分扣20元績效獎(jiǎng)金，存入專用賬戶，用于表彰獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)撫、慰問等其他活動(dòng)，最大限度調(diào)動(dòng)大隊(duì)全體工作人員的自覺性、積極性和主動(dòng)性。

　　為加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，確保路面交通勤務(wù)有序開展，該交警大隊(duì)在原有紀(jì)檢、法制等內(nèi)部監(jiān)督、微信公眾號(hào)上公布投訴舉報(bào)電話的基礎(chǔ)上，又聘請8名路面交通勤務(wù)監(jiān)督員，以路面交通勤務(wù)為監(jiān)督重點(diǎn)，對執(zhí)勤期間未按規(guī)范著裝（帽子、腰帶、手套、反光背心等）；執(zhí)勤期間玩手機(jī)游戲、看視頻、瀏覽無關(guān)網(wǎng)頁；無故脫崗；執(zhí)勤期間扎堆聊天、嬉鬧；駕乘摩托車不戴頭盔、超員；執(zhí)勤現(xiàn)場以代繳罰款為由，收取當(dāng)事人現(xiàn)金；執(zhí)勤期間吸煙；其他違規(guī)行為等情況進(jìn)行監(jiān)督，交警大隊(duì)一接到舉報(bào)立即進(jìn)行核查，一經(jīng)查實(shí)給予舉報(bào)人100元獎(jiǎng)勵(lì)。

提前上崗延時(shí)下班 確保城區(qū)交通秩序

　　城廂交警大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)各條道路的功能、交通流量特點(diǎn)、交通擁堵原因以及轄區(qū)重點(diǎn)工作目標(biāo)單位的分布情況，在中心城區(qū)的6個(gè)警務(wù)網(wǎng)格區(qū)分別配備2名民警、8名協(xié)警和1輛配備警車、3輛警用摩托車，保證每天城區(qū)路面上有警力參與一線執(zhí)勤，提高路面管理見警率、管事率、查處率。

　　該大隊(duì)還將路面交通勤務(wù)設(shè)置為重點(diǎn)崗、高峰崗、巡邏崗、護(hù)學(xué)崗、機(jī)動(dòng)崗和事故處理崗6種勤務(wù)崗位，實(shí)現(xiàn)崗位管理的科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。為了實(shí)現(xiàn)交通的有效管控，該大隊(duì)在城區(qū)打破常規(guī)工作時(shí)間，采取了靈活多樣的延時(shí)工作制、錯(cuò)時(shí)工作制，交警大隊(duì)一、二中隊(duì)每天提前半個(gè)小時(shí)上崗、延遲40分鐘下崗，在重要路段全力維持交通秩序，事故快處人員上班時(shí)間從每天7時(shí)至23時(shí)，確保城區(qū)交通秩序井然有序。（記者蔡學(xué)偉陳晉通訊員趙亞智）