每天，家住莆田笏石鎮(zhèn)塘厝村的村民老徐，一看到家門(mén)口的那條路就會(huì)感嘆不已。這條路叫笏靈路，也叫縣道271線(xiàn)，是秀嶼區(qū)笏石鎮(zhèn)通往城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)、仙游縣楓亭鎮(zhèn)的必經(jīng)之路。該道路多處路面破損，特別是笏靈路塘厝鐵路涵洞路段，有一段長(zhǎng)約200米的路面破爛不堪，顛簸難行，且積水嚴(yán)重。3年多時(shí)間來(lái)，當(dāng)?shù)卮迕窦斑^(guò)往司機(jī)反映數(shù)十次，但路面一直未能得到修繕。

現(xiàn)場(chǎng)：坑洞有幾十厘米深

　　昨天上午，記者來(lái)到笏靈路塘厝路段看到，在莆田火車(chē)東站鐵路涵洞下方，一段約200米長(zhǎng)的水泥路面破損十分嚴(yán)重，不僅路基沉降，而且大部分路面呈龜裂狀，坑坑洼洼，且滿(mǎn)是積水。有的坑洞深達(dá)二三十厘米。此外，該路段沒(méi)有人行道，行人不得不在主車(chē)道上通行，常被濺得一身泥。

　　“當(dāng)?shù)厥嗳f(wàn)群眾出行非常不便，還經(jīng)常有人在這里摔倒，希望有關(guān)部門(mén)盡快進(jìn)行修繕。”塘厝村村民老徐說(shuō)，幾年前，村里修鐵路，笏靈路進(jìn)行了降坡改造，但新的路面沒(méi)用多久便出現(xiàn)了問(wèn)題。讓人感到不解的是，其他路段如果有破損，反映之后很快就會(huì)修繕，唯獨(dú)鐵路涵洞下方的那段路，一直沒(méi)人管，已持續(xù)了3年多。

部門(mén)：與鐵路部門(mén)溝通早日整改

　　秀嶼區(qū)公路分局工作人員介紹，由于湄洲灣港口鐵路支線(xiàn)建設(shè)需要，塘厝村路段在六七年前進(jìn)行了降坡改造，至今未移交公路部門(mén)管養(yǎng)。因?yàn)樵撀范谓灯潞蟮貏?shì)較低，兩側(cè)邊溝偏小，路面排水困難，再加上周邊民房、安置房、村道和鐵路東站也向兩側(cè)邊溝排水，通訊管道占用水溝，兩座鐵路橋間的砂石料場(chǎng)堵塞水溝，造成該路段排水不暢。

　　據(jù)其透露，2015年7月31日、10月10日，莆田市鐵辦曾兩次組織該項(xiàng)目業(yè)主、施工、設(shè)計(jì)等單位和市公路局等相關(guān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)排水及路面改造事宜，并確定由該項(xiàng)目原設(shè)計(jì)單位中土集團(tuán)福州勘察設(shè)計(jì)院公司進(jìn)行改造方案設(shè)計(jì)。本月初，市鐵辦牽頭組織市公路局、秀嶼公路分局、中鐵十九局和福建港口鐵路支線(xiàn)建設(shè)指揮部、中土福州設(shè)計(jì)院等單位召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)。目前，協(xié)調(diào)工作仍在進(jìn)行中。

　　工作人員表示，他們還組織人員、機(jī)械對(duì)該路段160米邊溝進(jìn)行清理，并對(duì)路面坑洞進(jìn)行修補(bǔ)，但由于該路段長(zhǎng)期積水，修補(bǔ)效果不佳。接下來(lái)，公路部門(mén)仍將加大該路段的養(yǎng)護(hù)力度，并繼續(xù)與鐵路部門(mén)溝通，爭(zhēng)取早日整改到位。（海都記者陳盛鐘文/圖）