不少線(xiàn)路末班車(chē) 均在18:30收班
記者從莆田市公交集團(tuán)官網(wǎng)上看到,該集團(tuán)一份關(guān)于莆田公交線(xiàn)首末班時(shí)間表的資料中,顯示61條在營(yíng)的公交線(xiàn)路,只有9條線(xiàn)路末班車(chē)時(shí)間在21點(diǎn)以后,其余線(xiàn)路末班車(chē)收班時(shí)間都設(shè)定在18:30至18:40。
采訪中,市民陳先生告訴記者,莆田每年都有資金投入到公交中,政府也鼓勵(lì)市民乘坐公交出行,但至今很多線(xiàn)路的末班車(chē)都很早收班,對(duì)市民出行十分不便。“每年公交公司都有新增車(chē)輛,這么多車(chē),怎么就那么早收班?”市民劉女士說(shuō),4年前,乘坐公交的市民還不多,車(chē)輛早點(diǎn)收班情有可原,但現(xiàn)在大家基本坐公交出行,但末班車(chē)的收班時(shí)間仍然和4年前的一樣。
公交集團(tuán):開(kāi)通城鄉(xiāng)夜班路線(xiàn) 擔(dān)心乘坐率低
對(duì)于市民反映的情況,莆田市公交集團(tuán)相關(guān)人士表示,20路的班次安排目前是由市交通局負(fù)責(zé)管理,該線(xiàn)路與閩運(yùn)公交的351線(xiàn)路一同排班,以保障兩家公交公司的車(chē)輛都有乘客乘坐。
“之前20路完全由我們自己安排,所以可以排到晚上7點(diǎn)。但現(xiàn)在是輪流排班,即一趟是公交集團(tuán),一趟是閩運(yùn)公司,以此類(lèi)推。”該人士說(shuō),由于20路司機(jī)都是一班制,司機(jī)從早上6點(diǎn)20分一直開(kāi)到18:30,如果繼續(xù)開(kāi)車(chē),司機(jī)身體負(fù)擔(dān)較大。
對(duì)于其他線(xiàn)路末班車(chē)較早的現(xiàn)象,該人士解釋說(shuō),集團(tuán)已開(kāi)通了8條夜班線(xiàn)路,基本覆蓋了市區(qū)所有的區(qū)域,完全可以滿(mǎn)足市民出行,但對(duì)于城鄉(xiāng)線(xiàn)路,由于夜間出行人數(shù)較少,若開(kāi)通后,乘坐率很低,車(chē)輛虧本嚴(yán)重,集團(tuán)也無(wú)法負(fù)擔(dān)。(海都記者 陳晉)