中國至泰國高鐵預(yù)計(jì)2022年開通 昆明到曼谷單程票價(jià)不到600元
12月21日下午，中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程在泰國呵叻府舉行開工儀式。這條鐵路是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路。一期工程全長253公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里。
泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌高鐵，最高時(shí)速250公里
目前，泰國鐵路采用的是米軌鐵路，列車時(shí)速僅50-60公里，且設(shè)備陳舊，事故多發(fā)，鐵路系統(tǒng)亟待更新升級。中泰鐵路合作項(xiàng)目是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路。一期工程連接首都曼谷與東部的呵叻府，全長253公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里。
泰國呵叻府居民 賽鳳：我期待已久，項(xiàng)目開工我非常開心。作為生活在鐵路沿線呵叻府的居民，有這個(gè)鐵路讓我既激動又自豪，因?yàn)檫@是泰國首條高速鐵路，此前從呵叻到曼谷坐火車要5-6小時(shí)，中泰鐵路修好后只需要1.5個(gè)小時(shí)，我非常激動。
泰國計(jì)劃把項(xiàng)目分成四段逐步開工建設(shè)。該項(xiàng)目的二期工程計(jì)劃將把這條鐵路延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府，并與中老鐵路的“磨丁至萬象”段實(shí)現(xiàn)連接。
最晚2022年通車，昆明→曼谷單程票價(jià)不到600元
其實(shí)，中方與泰方關(guān)于中泰鐵路合作項(xiàng)目的談判歷時(shí)多年：
2014年12月，泰國國家立法議會投票批準(zhǔn)中泰鐵路合作諒解備忘錄草案，為中泰鐵路合作亮綠燈；
2015年12月，中泰鐵路合作項(xiàng)目在泰國大城府啟動；
2017年7月，泰國政府批準(zhǔn)中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程，即曼谷—呵叻段；
2017年12月19日，泰國交通部長阿空表示，內(nèi)閣同意中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程于12月21日開工。
據(jù)了解，中泰鐵路一期工程計(jì)劃于2021年左右完工。中泰鐵路全線計(jì)劃于2021年底至2022年實(shí)現(xiàn)通車，屆時(shí)從昆明到曼谷有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至，而且單程票價(jià)不到六百元。
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