臺灣阿里山森林鐵路 營運資金面臨“斷炊”(圖)
臺鐵說，高山鐵路養(yǎng)護成本高，最常發(fā)生的邊坡土石滑落，修復(fù)動輒上百萬元起跳，去年5月林鐵雖已20年來首度漲價，但仍難反映成本，每年都是“賺1億、虧4億”，加上去年陸客減少，全年搭乘人次從194萬下滑到160萬人次。
臺鐵林鐵管理處說，這3年代管包括邊坡、橋梁隧道維護，鋼軌、軌枕及車輛維修工作，加上未來要汰換20年老車，經(jīng)費都來自林務(wù)發(fā)展及造林基金。
但“林務(wù)局”說，臺鐵要全面接手就應(yīng)“盈虧自負”，最慢今年會全部移轉(zhuǎn)給臺鐵，林務(wù)發(fā)展及造林基金沒規(guī)劃挹注林鐵。本身已虧損連連的臺鐵，近來則委托顧問公司評估林鐵未來營運方式，分析分別或共同營運，以及公司化、成立法人組織等5大方案，初步評估卻是“林務(wù)局”獨自經(jīng)營才是“最適方案”。換句話說，臺鐵和“林務(wù)局”都不想接阿里山森林鐵路。
臺灣交通大學(xué)運輸與物流管理學(xué)系副教授黃臺生認為，阿里山林鐵是文化歷史資產(chǎn)，過去不管是“林務(wù)局”、委外或臺鐵經(jīng)營，命運多舛，應(yīng)由“行政院”等層級來認定價值及定位，并從土地規(guī)劃角度尋求外部資源，至少“文化部”、“觀光局”都應(yīng)共同讓鐵路充分發(fā)揮價值。
責(zé)任編輯：紀(jì)瑋維
- 相關(guān)閱讀:
-
臺灣阿里山陸客去年大減52萬 旅游業(yè)者表示快撐不下去2017-01-04
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 算法霸權(quán)！當(dāng)攜程的“調(diào)價助手”篡奪了酒店的定價權(quán)
2025-07-12 10:09 - 山西省臨汾市政協(xié)原黨組副書記、副主席陳玉士被開除黨
2025-07-11 17:54 - 廣西通報6起礦產(chǎn)資源違法違規(guī)典型案例 涉及非法采礦等
2025-07-11 17:29 - 檢察機關(guān)依法分別對梁志敏、杜平太、喻輝、張強提起公
2025-07-11 17:29 - 巴基斯坦俾路支省客車遭武裝分子攔停 9名乘客遇害
2025-07-11 17:29 - 男子連續(xù)工作超8小時休息3分鐘被開 法院：公司違法賠
2025-07-11 17:15 - 美國政府將限制非法移民享受學(xué)前教育福利
2025-07-11 17:15
- 算法霸權(quán)！當(dāng)攜程的“調(diào)價助手”篡奪了酒店的定價權(quán)
- 猜你喜歡:
-
2025年6月甘肅查處違反中央八項規(guī)定精神問題817起2025-07-09英法首次明確將協(xié)調(diào)核威懾力量2025-07-11溫網(wǎng)丨王欣瑜：我已做到最好 對手沒給機會2025-07-04
-
評論(臺灣阿里山森林鐵路 營運資金面臨“斷炊”(圖))已有0條評論