去年兩艘日本巡邏船追逐一艘臺(tái)漁船(資料圖)
據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣高雄籍漁船“日大盈”號(hào),近日遭日本海上保安廳船只以侵入日本經(jīng)濟(jì)海域?yàn)橛勺凡都s1000公里后,在臺(tái)灣當(dāng)局漁業(yè)部門的勸說(shuō)下,停船接受日本海保的檢查,并遭到日方扣押。臺(tái)灣要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證,并一定要維護(hù)人船安全。
臺(tái)當(dāng)局勸漁船停下
據(jù)悉,這艘991噸的大型漁船,隸屬高雄,船長(zhǎng)陳德清率印尼、越南籍58名船員于14日清晨4點(diǎn)半左右,在日本北海道釧路以南約200公里處作業(yè)時(shí),被日本海保廳巡邏船發(fā)現(xiàn),并被要求停船檢查。“日大盈”號(hào)看到日本海保船艦后,不理日方的警告掉頭開走,從北海道附近一路南下,日本海保廳船艦也一路追著跑了約1000公里。
日本海保廳后來(lái)通過(guò)臺(tái)當(dāng)局“駐日代表處”向臺(tái)“漁業(yè)署”聯(lián)絡(luò)?!叭沾笥碧?hào)最后在臺(tái)當(dāng)局勸說(shuō)下,15日上午在距離釧路約900公里的關(guān)東千葉附近海域停船,讓日本海保廳人員登船。日本海保廳要求“日大盈”號(hào)再返北海道釧路接受調(diào)查。
高雄漁業(yè)界人士表示,11月正值秋刀魚盛產(chǎn)期,不少漁船正在該海域進(jìn)行作業(yè),但幾乎沒發(fā)生過(guò)秋刀魚船遭日方扣留的案例,此艘漁船應(yīng)該是第一例。
日可能起訴臺(tái)漁民
“日大盈”號(hào)船東張志育15日晚說(shuō),“漁季快結(jié)束了,‘日大盈’號(hào)最近就要返航,怎么會(huì)闖入日本經(jīng)濟(jì)海域?”他對(duì)船員千交代萬(wàn)交代,船長(zhǎng)也說(shuō)不會(huì),他懷疑可能是漁船故障,漂進(jìn)經(jīng)濟(jì)海域惹禍。張志育是臺(tái)灣區(qū)魷魚公會(huì)前理事長(zhǎng),在漁業(yè)界屬大佬級(jí)人物。
日本海保廳說(shuō),“日大盈”號(hào)未獲許可在日本經(jīng)濟(jì)海域內(nèi)作業(yè)捕魚,已違反漁業(yè)主權(quán)法,將追究其責(zé)任。若調(diào)查“日大盈”號(hào)發(fā)現(xiàn)確實(shí)在日本經(jīng)濟(jì)海域作業(yè),且拒絕接受檢查逃亡,將被日方起訴。
臺(tái)當(dāng)局外事部門發(fā)言人夏季昌表示,已要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證,并一定要維護(hù)人船安全。臺(tái)外事部門密切注意事件發(fā)展,若船長(zhǎng)、船員被帶上岸接受偵訊,臺(tái)灣“駐札幌辦事處”將就近協(xié)助。