永春：爺爺送孫子上學 不料被掛車卷進車底身亡
7日上午8時30分，在永春縣石鼓鎮(zhèn)南環(huán)路翰林一號路段，69歲的張老伯送孫子上學后回家路上命殞掛車下。據(jù)了解，當時張老伯騎著摩托車到該路段，準備從斑馬線上橫穿至對面時，被一輛行駛中的掛車撞倒。經辦民警介紹，當時掛車是空車行駛，發(fā)現(xiàn)老人時緊急剎車，但車輪抱死推著車繼續(xù)往前。老人也是在這時被卷進車底，被抱死的車輪壓著。120急救車趕到時，老人已沒有生命體征。目前，案件正在永春交警大隊事故處理中隊進一步審理中。（記者陳玲紅）
又是貨車事故
貨車不僅盲區(qū)多
一旦起速就很難剎車
提醒各位在過馬路時
一定要注意先左右看
★新聞加點料
8月3日，有網友曝料稱，在湖南漣源鬧市區(qū)芙蓉廣場紅綠燈處發(fā)生一起交通事故。監(jiān)控顯示，漣源芙蓉廣場十字路口，當綠燈亮起放行左轉向車輛時，一名老嫗突然從剛啟動的紅色大貨車右側橫過馬路，司機受視線盲區(qū)影響，未及時采取制動措施，大貨車從老婦身上碾壓而過。
我們一般路上遇上的貨車不會主動減速避讓，其實是因為大貨車的檔位較多，提速時間長，速度上來后，為了避免頻繁掛檔減速，所以也就不會主動減速禮讓了，其實這種習慣非常危險。而且，大貨車存在“內輪差”，非常容易發(fā)生車禍。
★大貨車存在“內輪差” 右側物體被瞬間卷入
大貨車轉彎時，前輪轉彎半徑較大，而后輪轉彎半徑小，兩者之間會形成一塊半圓形的區(qū)間，這塊區(qū)域就被稱為內輪差。內輪差造成的視覺盲區(qū)，讓大貨車司機在右拐彎過程中，對右側情況無法掌握。
在國內貨車普遍存在超載現(xiàn)象，貨車司機疲勞駕駛，危急關頭很容易出現(xiàn)剎不住、剎車失靈的狀況，所以我們在路上各自退一步，不要為自己的任性付出生命的代價。
說了那么多的大貨車的弊端和危險還有不守規(guī)矩，當然也很多時候是小車車主，自己不注意交通規(guī)則：闖紅燈、不讓行，亂并線、占用兩個車道、超速、亂大遠光燈、亂停車等等直接造成的，這也是害人害己。
我們要提醒大貨車司機在路口轉彎時車速更慢一些，轉彎半徑更大一些，除此之外，非機動車和行人，在路口通行的時候，不要搶先超越正在轉彎的大貨車，盡量和大型車保持足夠大的安全距離，有多遠躲多遠。
另外，電動自行車或行人在等紅綠燈的時候，一定不要超越馬路上的停止線，這樣可以很大程度防止被大型車輛內輪差卷入車輪發(fā)生車禍。
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