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      福廈高速晉石支線(彭田連接線)工程可行性研究報告 獲省發(fā)改委批復

      來源:石獅日報 2023-11-30 09:51 http://www.sxstscl.cn/

        11月28日,記者從泉州福獅高速公路公司獲悉,福廈高速公路晉江至石獅支線(彭田連接線)工程可行性研究報告,27日獲福建省發(fā)改委正式批復。

        作為省、泉州市2023年重點項目,項目西起泉廈漳聯(lián)盟路福田樞紐,主線沿共富路、同興路走廊向東延伸布設,經(jīng)晉江永和、龍湖和石獅靈秀、寶蓋、永寧、錦尚兩市六鎮(zhèn),終點位于共富路與錦寧路交叉口處。

        項目由高速公路主線、地面輔路兩部分組成。其中,主線全長約15.8公里,采用雙向六車道的高速公路標準建設,以高架形式為主,設計行車速度80—100公里/小時(起點至彭田收費站段100公里/小時,彭田收費站至終點段80公里/小時)。學府路連接線1.4公里,按雙向六車道的一級公路標準建設,設計行車速度60公里/小時。沿線設置4個互通立交(改造福田樞紐、新建彭田樞紐兩個立交互通,新建秀山、后溪兩個匝道互通),同時在石獅靈秀鎮(zhèn)彭田村設1個收費站。

        地面輔路則利用高架橋下空間及互通區(qū)范圍,按二級公路兼具城市主干路功能標準建設,設計行車速度60公里/小時,雙向四車道(局部六車道)。

        該項目已納入《福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實施方案(20220—2022年)》。項目的建設,有助于完善高速公路網(wǎng)絡,提升高速公路服務水平。對石獅而言,將持續(xù)提升對外高速公路通行能力,加強同晉江高速的互聯(lián)互通,更好融入環(huán)泉州灣和廈漳泉大都市圈發(fā)展,促進城市空間與功能融合,增強區(qū)位優(yōu)勢和區(qū)域競爭力。

        此前,該項目用地預審已批復,初步設計和施工圖設計已基本修編完成,監(jiān)理、施工招標和征遷等前期工作正加快推進。根據(jù)省發(fā)改委批復,項目采用政府收費高速公路模式建設,建設工期為36個月。

       ?。ㄓ浾?康清輝 通訊員 郭金韓)

      責任編輯:凌芹莉
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