臺(tái)高鐵董事長：臺(tái)灣高等教育很“悶” 質(zhì)量衰退

來源:中國新聞網(wǎng) 2016-09-01 15:33 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報(bào)道,今年臺(tái)灣大考缺額校系與四技二專缺額人數(shù)雙創(chuàng)歷史新高,少子化效應(yīng)擴(kuò)大令高教危機(jī)重重;臺(tái)灣高鐵董事長劉維綨接受《評(píng)鑒雙月刊》專訪時(shí)表示,臺(tái)灣高等教育很“悶”,大學(xué)質(zhì)量正在快速衰退。

　　他說,臺(tái)灣當(dāng)局應(yīng)盡速公布大學(xué)退場(chǎng)、轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新具體方案,松綁價(jià)量管制,公立大學(xué)應(yīng)調(diào)漲學(xué)費(fèi),再以經(jīng)費(fèi)激勵(lì)私立大學(xué)調(diào)降生師比, 否則一旦臺(tái)灣的大學(xué)失去“比較優(yōu)勢(shì)”,新南向政策將大打折扣,東南亞學(xué)生將流往別處。

　　相對(duì)于中小學(xué)自從實(shí)驗(yàn)三法通過后,出現(xiàn)了許多創(chuàng)新的教育模式,促成中小學(xué)教育開始蓬勃發(fā)展;劉維基說,唯獨(dú)大學(xué)仍然受制于價(jià)與量的管制,無法出現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新。價(jià)與量是松綁的根本,其他的松綁都是枝微末節(jié);“價(jià)”包括學(xué)費(fèi)、薪資等,“量”包括招生名額、上課時(shí)數(shù)、學(xué)位學(xué)分?jǐn)?shù)、學(xué)制與就讀年限等規(guī)定。

　　“臺(tái)灣現(xiàn)在的高等教育很‘悶’”,劉維基在該篇專訪指出,有些老師沒有熱情教書,許多學(xué)生沒有熱情學(xué)習(xí),校長好不容易選上后又做得很有挫折感,整體來講,大學(xué)向上提升的力量正逐步消失中。

　　他指出,臺(tái)灣高教十年來在全世界排名快速下滑。十多年前他參加大學(xué)校長聚會(huì),大家都覺得臺(tái)灣的高教很值得驕傲,至少在亞洲是名列前茅,校長們也做得很有成就感;但最近十年,他看到許多大學(xué)校長相當(dāng)泄氣,發(fā)現(xiàn)你有的別人早就有了,可以拿來榮耀自己的事情越來越少,整個(gè)高等教育質(zhì)量正在快速衰退中。

　　至于造成“悶高教”的原因在哪里?劉維基認(rèn)為有四個(gè)原因,一是少子化影響,二是國際的競爭,三是高等教育管制太多,四是社會(huì)受到民粹主義影響,造成今天高等教育無法找到一個(gè)出口。

　　他更指出,少子化該如何解決,是現(xiàn)在臺(tái)灣當(dāng)局面臨的最大難題;未來十年至少有三分之一的大學(xué)無法經(jīng)營下去,到時(shí)學(xué)生可以轉(zhuǎn)校,但老師怎么辦?