“維多利亞號”將加盟廈門郵輪母港 5日游僅需三四千元

來源:廈門日報 2012-09-24 07:34 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

　　據(jù)廈門日報報道繼“海洋神話號”之后，又有一艘郵輪以廈門為母港進行運營。昨日記者從廈門郵輪母港運營方了解到，歌詩達旗下“維多利亞號”明年1月份將以廈門為母港，初步計劃運營兩個航次，目前廈門方面已經(jīng)開始收客。

　　建設東南國際航運中心、郵輪母港，已經(jīng)進入國家戰(zhàn)略層面，是中央賦予廈門港的發(fā)展使命。在市委、市政府高度重視下，積極扶持航運中心和郵輪母港發(fā)展的政策不斷出臺，使相關建設工作快速起步，勢頭良好。

　　廈門郵輪母港運營方之一、山海樹集團·廈門環(huán)球郵輪有限公司昨日介紹，即將到來的秋季航次，廈門市民熟知的皇家加勒比“海洋神話號”和亞洲最大郵輪、13萬噸級的“海洋航行者號”將圍繞廈門運營，航線分別為菲律賓馬尼拉-菲律賓長灘島-新加坡和香港-越南胡志明市-泰國曼谷-新加坡。

　　明年1月份，歌詩達旗下“維多利亞號”將來廈，將廈門作為母港開展運營?！熬S多利亞號”的加入，使廈門郵輪產(chǎn)品變得更加豐富，也使廈門郵輪母港的運營規(guī)模進一步擴大，增強了母港的輻射能力和影響力。

“維多利亞號”

　　一艘意大利風格的郵輪，噸位達到7萬5千噸，船長252米，寬32米，擁有14層甲板，最大載客量超過2300人，比“海洋神話號”還要大一些，據(jù)稱三四千元便可進行5日左右的旅行。

展望兩岸郵輪經(jīng)濟圈前景廣闊

　　日前，整合了高雄、基隆、臺中和花蓮港的臺灣港務有限公司來廈，專門與廈門港務集團簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，其中一項“開門戰(zhàn)略”就是共同推進郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展——根據(jù)協(xié)議，雙方將共同打造“兩岸郵輪經(jīng)濟圈”，并力推其成為繼東南亞、東北亞郵輪經(jīng)濟圈之后，又一具有鮮明特點和巨大市場潛力的郵輪經(jīng)濟圈。目前，一些具體政策如“允許國際郵輪采取‘兩頭在外、中間直航’的模式，經(jīng)廈門港直航臺灣”等措施正在積極探討當中，有望在近期實現(xiàn)。

　　如果類似政策實現(xiàn)，那么，廈門和臺灣的優(yōu)勢旅游資源將形成巨大的吸引力，招徠全球游客的目光，也將吸引更多郵輪入廈。（記者徐景明）

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