1月2日晚，“超級月亮”登場。記者 陳理杰 攝

　　元旦假期剛過，臺風就開始打卡上班了。據(jù)悉，今年第1號臺風已經(jīng)生成了，目前雖然離廈門很遠，但它可能給我國東南沿海一帶帶來充足水汽。

　　冬季還有臺風生成是不是很奇怪？其實，臺風不是夏秋季的專屬品。歷史上，冬季也有臺風生成，只是比較少。2004年的“南瑪都”，2006年的“西馬侖”、“飛燕”、“榴蓮”、“尤特”，2015年的“米克拉”等都是冬季生成的臺風。其中，2015年1號臺風“米克拉”中心附近最大風力達到了12級，成為2002年以來1月生成的最強臺風。

　　臺風形成需具備四個條件，一是要有高溫、高濕的大氣；二是要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴散的初始擾動，而且高層輻散必須超過低層輻合；三是垂直方向風速不能相差太大；四是要有足夠大的地轉(zhuǎn)偏向力作用。滿足這四個條件，無論在何時，都可能形成臺風。

　　此外，今年下半年，赤道中東太平洋海表溫度偏離正常值，進入拉尼娜狀態(tài)，也是冬季生成臺風的原因之一。

　　雖然冬季也能生成臺風，但數(shù)量要遠遠少于夏秋兩季。據(jù)了解，臺風發(fā)生需要巨大的能量，夏季海洋溫度高、濕度大，能量充沛，有利于臺風生成；并且，夏季向秋季過渡時，太陽從北向南移動造成的海溫偏暖導(dǎo)致秋季易出現(xiàn)超強臺風。

　　和夏秋季的臺風相比較，由于形成條件的限制，冬季發(fā)生臺風的幾率最少，強度也相對較小。

“超級月亮”又來了

　　江流宛轉(zhuǎn)繞芳甸，月照花林皆似霰。昨晚，“超級月亮”登場，在月光的映襯下，廈門顯得格外美。不少市民紛紛在微博、微信上曬出“超級月亮”的照片，但也有部分網(wǎng)友質(zhì)疑：“怎么又有‘超級月亮’，上個月不是才出現(xiàn)過嗎”？

　　天文教育專家趙之珩介紹，天文意義上，“超級月亮”就是近點月的望月。望月，也稱滿月，平均29.53天出現(xiàn)一次；月亮連續(xù)兩次經(jīng)過地球最近點的平均時間間隔為近點月，長度為27.55天。每經(jīng)歷14次圓缺，即天文學(xué)中的14個“朔望月”，合413.4天，就會出現(xiàn)1次“超級月亮”。

　　根據(jù)天文精確推算，2日10時24分為“望”，此時地球運行到月亮和太陽之間，月亮恰好“直面”太陽，它將太陽的光全部反射給地球，故呈現(xiàn)“最圓”；而同日5時56分，月球又過近地點，與地球相距356565千米。遺憾的是，這次“超級月亮”由于“望”和“近地點”發(fā)生的時間是上午和早晨，不宜賞月，所以在夜幕降臨時，才能欣賞到圓月芳容。

　　趙之珩表示，“超級月亮”是一種很正常的天文現(xiàn)象，很多年頭都會有，上一次發(fā)生在2016年11月14日，下一次則發(fā)生在2019年2月19日，恰逢元宵佳節(jié)。

　　有部分網(wǎng)友提出了疑問：既然“超級月亮”上次出現(xiàn)是在2016年11月，那為什么2017年12月也出現(xiàn)過“超級月亮”呢？有網(wǎng)友甚至評論說：“你們就欺負月亮不會說話，每次都說是‘超級月亮’。”

　　對此，據(jù)中國科學(xué)院國家天文學(xué)研究員王俊杰稱，民間說的“超級月亮”并沒有一個固定的數(shù)量標準來定義。王俊杰解釋，月亮繞地球的軌道近似一個橢圓形，軌道內(nèi)的地月平均距離是38.4萬公里，近地點距離是35.1萬公里，當月亮處于這兩個距離之間就容易“又圓又大”，民間稱其為“超級月亮”也是可以的。(海西晨報 記者 曾昊然 通訊員 其翔)