廈門地鐵3號線雙十中學至五緣灣盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
昨日上午9時，廈門地鐵3號線雙十中學站至五緣灣站盾構(gòu)區(qū)間(以下簡稱“雙五區(qū)間”)左線盾構(gòu)機順利破土而出，標志著地鐵3號線島內(nèi)首個盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。該區(qū)間的貫通，為下一步進入機電裝修、鋪軌階段提供施工條件。
地鐵3號線雙十中學站至五緣灣站盾構(gòu)區(qū)間昨日雙線貫通。(本報記者王協(xié)云攝)
記者了解到，“雙五區(qū)間”是地鐵3號線島內(nèi)最長的盾構(gòu)區(qū)間，左線全長1384米，隧道埋深8.9米至18.3米，于2018年6月18日開始掘進。右線于今年1月28日實現(xiàn)貫通。
廈門地鐵建設(shè)分公司土建專業(yè)經(jīng)理王章榮介紹，該區(qū)間穿越地層主要為殘積砂質(zhì)粘性土、全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖和微風化花崗巖、孤石及基巖等特殊地質(zhì)，給施工增加了諸多難度。隧道多次下穿燃氣、電力、排水等重要管線，下穿兩處地下行人通道和一處地下行車通道。在掘進過程中，平穩(wěn)下穿信誠國際大廈和鐘宅路跨線橋。
“為確保盾構(gòu)掘進順利，在施工過程中，我們對基巖突起及孤石段采取爆破預處理，加強監(jiān)測，嚴格控制盾構(gòu)掘進參數(shù)、盾構(gòu)姿態(tài)等，根據(jù)各項監(jiān)測數(shù)據(jù)及時調(diào)整施工參數(shù)，做到信息化施工，始終把風險控制在可控范圍，保證了隧道區(qū)間如期貫通。”王章榮說。
原標題：地鐵建設(shè)再傳捷報 3號線島內(nèi)首個盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通
責任編輯：方迪
- 相關(guān)閱讀:
-
文明城區(qū)季度測評綜合排名結(jié)果(第一季度)出爐2019-04-172019年4月20日起 廈門多條公交線路站點將調(diào)整2019-04-17廈門明天陰到多云降雨暫歇 后天雨水會卷土重來2019-04-14
- 新聞 娛樂 福建 泉州 漳州 廈門
-
- 注意了！高溫將席卷北方 最新全國天氣預報
2025-06-05 08:30 - 公證檔案管理辦法修訂 推進公證電子檔案信息化建設(shè)
2025-06-05 08:30 - 聯(lián)通數(shù)字科技有限公司黨委委員、高級副總裁澹臺新譜接
2025-06-04 18:09 - 中央財政擬支持這20城實施城市更新行動！
2025-06-04 18:08 - 特朗普政府正式要求國會停止資助公共廣播公司
2025-06-04 17:52 - 兩部門部署全面打造現(xiàn)代化用電營商環(huán)境
2025-06-04 17:01 - 酒泉市地方史志辦公室原主任孫占鰲嚴重違紀違法被開除
2025-06-04 16:59
- 注意了！高溫將席卷北方 最新全國天氣預報
- 猜你喜歡:
-
燃動鷺島樂享未來 2025年廈門市全民健身運動會正式開啟2025-05-23廈門市今日仍有雨 氣溫回升或有強對流天氣2025-05-09
-
評論(廈門地鐵3號線雙十中學至五緣灣盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通)