12月28日清晨6時(shí)30分,隨著第一架飛機(jī)(山東航空航班,航班號(hào)SC1151,廈門-濟(jì)南-北京)脫離T4候機(jī)樓廊橋,由廈門翔業(yè)集團(tuán)投資建設(shè)的廈門機(jī)場T4候機(jī)樓正式啟用,廈門機(jī)場正式開啟“雙樓運(yùn)行”時(shí)代。
T4候機(jī)樓出發(fā)大廳。
昨日T4候機(jī)樓進(jìn)出港的航班有215個(gè)。
啟用首日,T4候機(jī)樓總體運(yùn)行情況良好,進(jìn)出港的航班共有215個(gè),T3候機(jī)樓為253個(gè)航班。不過,由于部分旅客未及時(shí)了解相關(guān)信息(即T3候機(jī)樓運(yùn)營廈門航空、南方航空和河北航空的航班,及所有國際、地區(qū)(港澳臺(tái))航班;T4候機(jī)樓運(yùn)營其他航空公司如國航、東航、海航、山航、春秋航的國內(nèi)航班),導(dǎo)致跑錯(cuò)候機(jī)樓。
記者昨日上午在T3候機(jī)樓東側(cè)擺渡車站看到,原計(jì)劃10分鐘發(fā)一班的擺渡車,均加密運(yùn)行,50座的車經(jīng)常能坐滿大半。為了能讓旅客盡快找到擺渡車、前往T4候機(jī)樓,機(jī)場出動(dòng)大量人員開展現(xiàn)場宣傳告知工作,比如對每一輛到達(dá)T3出發(fā)層的出租車和自駕車輛,均上前主動(dòng)詢問航班信息,指引旅客前往正確的候機(jī)樓。
一天下來,機(jī)場方面粗略統(tǒng)計(jì),T3到T4擺渡車運(yùn)行超過200個(gè)班次,運(yùn)載旅客超過5000人次。“總體看,跑錯(cuò)候機(jī)樓的旅客數(shù)量要比我們想象得少一些。”翔業(yè)集團(tuán)廈門國際航空港股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“這得益于各媒體的宣傳支持和各航空票務(wù)銷售單位的協(xié)助。”
記者了解到,明年1月1日,“雙樓運(yùn)行”將迎來第一個(gè)節(jié)假日考驗(yàn),之后,兩座候機(jī)樓將進(jìn)入春運(yùn)備戰(zhàn)狀態(tài)。提前了解相關(guān)信息,及時(shí)、正確地前往相應(yīng)的候機(jī)樓,仍是旅客在未來航空出行中的“主要功課”。除此之外,一些規(guī)模較大、較正規(guī)的機(jī)票銷售公司已經(jīng)將候機(jī)樓信息添加在短信通知當(dāng)中,請旅客注意查閱。
【提醒】
T3、T4分工不同
T3候機(jī)樓:運(yùn)營廈門航空、南方航空和河北航空的航班,及所有國際、地區(qū)(港澳臺(tái))航班。
T4候機(jī)樓: 運(yùn)營其他航空公司如國航、東航、海航、山航、春秋航的國內(nèi)航班。
走錯(cuò)樓怎么辦?
乘雙樓擺渡車
●12月28日以后,如果您原本打算到T4候機(jī)樓乘機(jī),但不小心走到T3候機(jī)樓,也無需緊張,您可以在T3、T4候機(jī)樓路標(biāo)的指示下或咨詢機(jī)場工作人員,乘坐機(jī)場T3、T4雙樓擺渡車。
●擺渡車運(yùn)行時(shí)段為05:10至22:00。其中,05:10-20:00,10分鐘/班次;20:00-22:00(非高峰時(shí)段)20分鐘/班次。
●T3和T4擺渡車的接駁點(diǎn)位置分別為:T3候機(jī)樓在到達(dá)層?xùn)|停車場,T4候機(jī)樓在到達(dá)層高架橋下2號(hào)車道。
●T3到T4間擺渡為免費(fèi)服務(wù),請旅客放心乘坐。