島內(nèi)火車站，一到夜間，很多游客下車后很難打到車，而有的的士、私家車趁火打劫，讓游客有苦難言。

　　執(zhí)法人員攔截黑車

　　黑車準(zhǔn)備強行闖關(guān)

　　黑車從右邊逃出去

　　可疑車輛被攔下

　　執(zhí)法人員攔車檢查

　　前天下午和晚上，導(dǎo)報記者跟隨執(zhí)法部門兩次暗訪火車站周邊的打車情況。

下午4：00　發(fā)現(xiàn)疑似黑車但缺證據(jù)

　　前天下午4點左右，市交通綜合行政執(zhí)法支隊直屬大隊火車站執(zhí)勤點，執(zhí)法人員分乘一輛便車和一輛執(zhí)法車，例行到火車站周邊巡查。

　　“這時很多的士正在交接班，所以黑車也比較猖狂。”負(fù)責(zé)人方先生介紹，站點每天上午8點到晚上11點，都有6個人值班。

　　導(dǎo)報記者跟隨執(zhí)法人員乘坐便車在前，執(zhí)法車則跟在后方。便車內(nèi)有兩人手持執(zhí)法記錄儀，隨時準(zhǔn)備取證，一旦發(fā)現(xiàn)有涉嫌非法營運的車輛，就通知后方執(zhí)法車。

　　在火車站周邊繞了半圈，雖然路邊有不少疑似拉客的黑車，不過由于沒能及時錄下證據(jù)，只能暫時作罷。

下午4：38　黑車被攔截后強行闖關(guān)

　　下午4點38分，執(zhí)法人員來到九龍城廣場附近，終于鎖定了一輛涉嫌車輛。

　　這是一輛黑色小車。早在半路上，執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)苗頭不對。此時，黑色小車已載了一名乘客，可當(dāng)行駛到九龍城廣場前時，司機還是將車停下，詢問路邊一名男子。男子跟司機交流了幾句之后，便提了行李上車。

　　整個過程被執(zhí)法人員全部錄了下來。取得一定證據(jù)后，執(zhí)法人員果斷出擊，決定對司機進(jìn)行調(diào)查。“注意注意，前面發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，準(zhǔn)備行動。”“收到，收到。”便車迅速斜著攔到黑色小車前，后方的執(zhí)法車也及時趕到截在后面。

　　就在執(zhí)法人員下車準(zhǔn)備調(diào)查時，黑色小車選擇了強行闖關(guān)：先是往左邊闖了一下，很快又朝著右邊闖去，不到10秒鐘，就從空隙鉆了出去，迅速朝輪渡方向逃去。“算了，不要追了。”方先生下達(dá)了指示。他說，執(zhí)法時首先要保證市民的安全，如果再追下去的話，怕對方會做出過激行為。

　　導(dǎo)報記者這時才發(fā)現(xiàn)，便車的右車身有一大片被撞的痕跡。方先生稱是執(zhí)法時被撞的。

下午4：51　打黑車乘客不配合調(diào)查

　　下午4點51分，站東二路與廈禾路交叉處，一輛棕色小轎車被執(zhí)法人員鎖定。

　　當(dāng)時，兩男兩女四名乘客跟棕色小車司機交流后，提著行李上車準(zhǔn)備離開，執(zhí)法人員趕緊上前將車輛攔下。

　　雖然順利攔下了車，可后續(xù)調(diào)查并不順利。

　　除了取得游客上車的畫面證據(jù)，執(zhí)法人員還得需要乘客的證言，才能初步判定對方涉嫌非法營運?？墒?，四名乘客均表示只是跟對方問路，想找個酒店入住，所以上了對方的車，并沒有付錢。“其實她（乘客）有跟我們說‘不想害司機’，所以不愿意配合調(diào)查，碰到這種情況我們也沒辦法。”方先生等執(zhí)法人員只能將這輛小車放行。

　　執(zhí)法人員返回火車站南廣場。下午5點10分，執(zhí)法人員又發(fā)現(xiàn)一輛黑色小車在南廣場前非法載客，載了一名男子要去馬巷，收費70元。這次證據(jù)確鑿，涉嫌車輛被暫時扣下。

晚上10點多夜間乘客依然打車難

　　晚上10點多，導(dǎo)報記者再次跟隨執(zhí)法人員巡查火車站周邊的打車情況。

　　此時剛好有一趟列車到站，不少乘客在路邊等著打車回去。可是，南廣場這邊幾乎看不到一輛空的士，而靠近廈禾路的出口，不少乘客等著攔車，很難等到空車。

　　車站里的的士候客區(qū)，的士數(shù)量依舊稀少。兩名外地游客等了十幾分鐘，都等不到一輛空車進(jìn)來，最后只好選擇叫了一輛電召的士。

　　晚上11點左右，導(dǎo)報記者離開時，還有一些游客在等車，兩名老人家?guī)е幻『⒑托欣睿谀蠌V場外面的路邊焦急地等著。

　　對于火車站夜間打車難這一困局，執(zhí)法人員坦言，跟運力不足有一定關(guān)聯(lián)；而且，有的司機覺得在外面都可以載到客人，就不愿意再繞進(jìn)來候客。不過對于那些非法營運車輛，還是要堅持打擊。

　　據(jù)了解，今年上半年，廈門一共查獲1006部黑車，其中島內(nèi)就有近600部。

　　導(dǎo)報記者曾益航實習(xí)生楊霞/文常海軍/圖