華大周邊交通存亂象委員建議合理開閉岔口

2013-01-05 15:41 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

華大附近的路口，轉(zhuǎn)彎掉頭的車輛較多，委員建議適當

　　閩南網(wǎng)1月5日訊今年“兩會”上，農(nóng)工黨泉州市委遞交集體提案，建議國道324線華僑大學周邊路段應加快改造速度，優(yōu)化周邊交通狀況。

　　提案建議，開放國道324線與城東街交叉處路口，關閉華僑大學北門和加油站的拐彎掉頭處，并結(jié)合華大片區(qū)改造，提升沿線路燈、道路設施。

　　公路部門表示，要徹底改變?nèi)A大周邊的交通亂象，仍有待泉州北迎賓大道拓寬改造的盡快實施。但該項目的進展，并不明朗。

合理開閉國道岔口提升沿線道路設施

　　政協(xié)委員們認為，華大片區(qū)已在改造，但周邊交通狀況仍十分混亂。昨天上午，記者驅(qū)車體驗了周邊道路交通狀況。從泉州市區(qū)往城東、洛江方向行駛，道路比較寬闊、車流順暢，然而從通源街與火燒橋十字路口開始，汽車尾氣夾雜著片區(qū)建設改造飛揚的塵土，眼前的國道景觀并不理想。

　　委員們指出，國道與城東街交叉處有設路口，卻長期不開放，想進城東大道，必須到前方數(shù)百米處在火燒橋處的燈控路口掉頭。而此處左轉(zhuǎn)掉頭燈卻只有幾秒鐘，每次綠燈只可轉(zhuǎn)過2輛車，通行效率很低。

　　而離城東街的封堵處相距數(shù)十米遠處，國道上又設置了華僑大學北門和加油站的拐彎掉頭處。政協(xié)委員認為，直接進入法花美路口卻要逆行十幾米路，人為制造了危險路口。政協(xié)委員建議，合理開閉國道上的岔口，結(jié)合華大片區(qū)改造，提升沿線路燈、道路設施。

北迎賓大道拓改或可改變交通亂象

　　昨天，泉州市公安局交巡警支隊設施大隊表示，國道上的護欄設置是由交通公路部門根據(jù)道路組織規(guī)劃功能而設定的。城東街與國道交叉的T字路口目前只在海峽體育中心有大型活動，需要配合交通管制時才臨時開啟。而華大北門的岔口，是考慮到華大師生通勤車輛需要掉頭、附近居民出行需求而設置的。

　　公路部門有關負責人介紹，要徹底改變國道324線華大周邊的交通亂象，還得寄希望于泉州北迎賓大道拓寬改造的盡快實施。根據(jù)設計方案，北迎賓大道一期工程將從火燒橋改造到洛陽橋段，共5.2公里長。這一段路設計有三個主跨橋，將國道上的過境車輛引到橋上行駛，橋下仍設紅綠燈，指揮各岔路車輛出入。屆時華僑大學門前的天橋?qū)⒔Y(jié)束使命，改為下穿通道供行人過街。但項目的進展，由于資金協(xié)調(diào)未到位，目前情況仍不明朗。（海峽都市報閩南版兩會報道組）