城鄉(xiāng)郊區(qū)黑校車超載何時休 校車公司該如何突圍
被人情綁架的黑校車市場
需求旺盛，業(yè)內(nèi)看好校車市場潛力
“城市里大家比較陌生，想找一個信得過的黑校車司機(jī)，也不是那么容易。”泉州教育部門對黑校車摸排調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中心市區(qū)的黑校車現(xiàn)象極少。
而在泉州城鄉(xiāng)郊區(qū)和偏遠(yuǎn)山區(qū)，很多黑校車司機(jī)都是土生土長的本地人，熟門熟路甚至沾親帶故，面對“留守兒童多、鄉(xiāng)村學(xué)校撤并、公共交通不發(fā)達(dá)、正規(guī)校車路線規(guī)劃難精細(xì)、老人無力接送”等一系列原因，面包車接送學(xué)生上下學(xué)的情況一直存在。
面對正規(guī)校車，學(xué)校方面的愁慮也不少。買吧，耗資巨大不說，不盈利，坐的人不一定多，辦理手續(xù)還很耗精力；不買吧，又存在生源流失等方面的威脅。面對校車?yán)Ь?，學(xué)校也在努力做出各種嘗試。
知道超載不安全
熟得不好意思多說
選擇什么樣的“校車司機(jī)”載送自己孩子上學(xué)？市民阿成仔細(xì)考慮了會兒，給出的答案是“開車穩(wěn)”、“做人不賴，信得過”、“有責(zé)任心”。
這些黑校車司機(jī)，基本都是本地人，熟悉村里的路，了解村里的人。“嚴(yán)格算起來，基本上也都沾親帶故”，阿成說，因為自己夫妻倆工作忙，每天最早也得傍晚6點多才能下班，上小學(xué)的兒子5點左右放學(xué)，時間就很難錯開來。“都是打工的，請個假很麻煩，沒法接孩子，也得讓他先回家”?，F(xiàn)實的需求，讓找人接送孩子上下學(xué)的想法，變得迫切。鄰居開著面包車載人，這才托他送孩子，這一送就是五年，“說實話，要不是信任，誰敢把孩子交給他們”。
親戚的情分，加上知根知底，更讓人多了一些信任。但反過頭來，也帶來了困擾。
阿成說，超載的問題，又讓司機(jī)改裝了車輛，以求容得下更多的小孩子，以致超載情況愈劇，孩子乘車也不安全。阿成為此也找過司機(jī)勸說，但對方卻總推說“不超載實在無法營生”，自己也不太好意思再說啥，想讓孩子改搭另外的車輛，又怕傷了情面。
最終折騰下來，阿成只惹得自己左右為難。
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