2014CES 全領(lǐng)域新技術(shù)與新科技產(chǎn)品匯總（組圖）
為期四天的2014年的CES已經(jīng)落幕，智能化也離我們越來越近智能家居、智能設備、智能汽車以及早已走進我們生活的智能手機正逐漸影響和改變著我們的生活。在CES這個最前沿技術(shù)和最尖端產(chǎn)品的最佳展示舞臺上，科技正展示了自己獨特的魅力，下面就讓我們再回顧一下CES上那些真正影響和改變?nèi)藗兩畹母呖萍籍a(chǎn)品。
汽車科技
就在國際消費電子展（CES）即將舉行之際，谷歌聯(lián)合多家汽車和科技公司成立了開放汽車聯(lián)盟（OAA）。成員包括通用汽車、本田汽車、奧迪、現(xiàn)代和芯片制造商英偉達。聯(lián)盟講致力于打造為汽車打造定制的Android系統(tǒng)。
傳統(tǒng)汽車廠商因為需要考慮安全性和可靠性，向來拒絕最新和最好的技術(shù)，而喜歡穩(wěn)妥的、得到證明的技術(shù)。這次成立開放汽車聯(lián)盟（OAA）證明最新，最具創(chuàng)新力的技術(shù)也能應用在汽車上。對于汽車公司來說，這意味著可以獲得更新、更好的技術(shù)，降低設備測試成本。
豐田的燃料電池汽車，豐田的燃料電池汽車和純電池動力不一樣，豐田利用氫產(chǎn)生電能來驅(qū)動汽車，液態(tài)氫被裝入容器中，然后與空氣發(fā)生化學反應產(chǎn)生水，這一過程中會產(chǎn)生電能。把電能輸送到發(fā)動機，驅(qū)動汽車前進。豐田稱稱燃料電池汽車加滿可行駛300英里(480公里)，而加滿一次需要三五分鐘。另外該車百公里加速約為10秒。
豐田還表示已研究燃料電池汽車超過20年：1992年開始設計，1996年在日本上路測試。由于技術(shù)進步與價格降低，目前該車有望2015年面向廣大消費者銷售。至于售價方面豐田稱“價格會很合理”。
一輛無人駕駛的奧迪A7自己開上展臺，拉開了本屆CES大會的奧迪主題。奧迪公司特地請來了熱播美劇《生活大爆炸》中的“拉杰”昆納爾-內(nèi)亞擔任主持人?！斑^去我們在汽車制造上精益求精，現(xiàn)在則將重新定義這一行業(yè)。”—奧迪總裁魯伯特-施耐德(Rupert Stadler)。
奧迪總裁魯伯特-施耐德(Rupert Stadler)表示無人駕駛將進入一個新的時代。那輛無人駕駛的奧迪A7實現(xiàn)無人駕駛功能只需要一塊和臺式機主板差不多大小的控制主板以及一些激光測距儀、雷達和攝像頭。
AT&T首席執(zhí)行官拉爾夫-德拉維加(Ralph de la Vega)出現(xiàn)在奧迪的展會上，表示AT&T還將會為會奧迪A3系列車型提供4G LTE網(wǎng)絡接入。
愛立信也和AT&T達成協(xié)議，AT&T將為愛立信“車聯(lián)云”提供無線連接，進一步擴大“車聯(lián)云”產(chǎn)品和應用的使用范圍。據(jù)介紹，“車聯(lián)云”可以讓駕駛員和乘客直接從車內(nèi)屏幕訪問各類應用，例如檢測車輛維修問題、自動預約服務、訂閱車載Wi-Fi及點播信息娛樂等內(nèi)容。
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