­　　徐烽 作

­　　5月24日，在市汽車南站站前，蕉城區(qū)交通執(zhí)法大隊(duì)、寧德汽車（南、北）站、寧德客運(yùn)分公司聯(lián)合開展為期一年的 “打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，主要打擊從事非法營運(yùn)的車輛拉客、載客行為，嚴(yán)禁“黑車”進(jìn)入車站范圍內(nèi)。相關(guān)部門希望通過活動(dòng)讓廣大市民了解“黑車”的危害，提高市民安全出行意識(shí)，拒乘“黑車”，從源頭上杜絕“黑車”。 見習(xí)記者 王東東 攝

­　　本月初，從周寧縣來到市區(qū)打工的年輕人小邱通過網(wǎng)上申報(bào)，加入了“滴滴快車”平臺(tái)。5月12日，小邱的生意開張了。但令他想不到的是，接頭一單生意，在與乘客進(jìn)行手機(jī)付費(fèi)交易時(shí)，被蕉城區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)的執(zhí)法人員抓了個(gè)現(xiàn)行。車輛被扣，還將面對(duì)高額罰款，這讓試水“快車”業(yè)務(wù)的小邱后悔不已。

­　　伴隨各類手機(jī)“快車”軟件的不斷涌現(xiàn)，市區(qū)中打著“快車”名頭承接營運(yùn)業(yè)務(wù)的私家車也越來越多。但記者從交通管理部門了解到，在我市所有未取得出租車經(jīng)營資格證而從事客運(yùn)服務(wù)的私人“快車”都屬于“黑車”范疇。

­　　司機(jī)與“黑車”有本質(zhì)區(qū)別

­　　5月23日，記者先后在寧德汽車北站、萬達(dá)廣場(chǎng)、市政府等多個(gè)地點(diǎn)使用“滴滴出行”軟件搜索周邊“快車”。軟件顯示，這些區(qū)域周邊都聚集著數(shù)量不等的“快車”。萬達(dá)廣場(chǎng)附近數(shù)量最大，達(dá)到了11輛。

­　　記者隨后在“滴滴出行”軟件上發(fā)出萬達(dá)廣場(chǎng)至汽車北站的需求。10秒內(nèi)一輛“快車”接單。3分鐘后，該車來到指定地點(diǎn)，記者上車。

­　　“我不是專門開車?yán)偷?，平時(shí)公司里沒事做的時(shí)候才出來?！痹撍緳C(jī)告訴記者，他加入“滴滴快車”已近半年時(shí)間。剛開始生意一般，一天難得拉到一兩單，但隨著“滴滴”軟件在寧德市民中逐步普及，用車的需求明顯增加，如今一天都能拉上10多單。

­　　對(duì)于“快車”是否合法，該司機(jī)認(rèn)為，他是通過正規(guī)渠道審核后加入“滴滴快車”平臺(tái)的，是有資質(zhì)的，這與“黑車”是有著本質(zhì)區(qū)別的。但同時(shí)，他也表示，如果在營運(yùn)中被交通運(yùn)管部門發(fā)現(xiàn)，也還是會(huì)被處理?！靶⌒狞c(diǎn)，躲著點(diǎn)執(zhí)法人員就好。”司機(jī)說。

­　　在與“快車”司機(jī)的交談中，記者了解到，加入“滴滴快車”平臺(tái)并不復(fù)雜。

­　　為深入了解，記者進(jìn)行了嘗試。下載“滴滴出行”軟件，再點(diǎn)擊“快車車主注冊(cè)”，并根據(jù)軟件提示信息上傳身份證、駕駛證、行駛證等信息后，不到10分鐘記者就完成了全部申報(bào)手續(xù)。兩天后，記者通過了審查，獲得了進(jìn)入平臺(tái)承接“快車”業(yè)務(wù)的資格。審核期間，記者未接到任何機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)和驗(yàn)車通知。

­　　市民

­　　對(duì)于“快車”載客褒貶不一

­　　采訪中，不少市民表示，“快車”的出現(xiàn)為他們的出行帶來了不小的便利。

­　　市民陳先生在新能源公司工作，他告訴記者，因工作地點(diǎn)離市區(qū)有些距離，平時(shí)打車回家極為不便?！艾F(xiàn)在有了‘打車’軟件，有急事時(shí)我可以通過手機(jī)通知附近的‘快車’，而且‘打車’平臺(tái)還會(huì)不定期推出各類打折優(yōu)惠活動(dòng)，挺實(shí)惠的?！标愊壬f。

­　　而有一部分市民則對(duì)“快車”并不“感冒”?！皩?duì)這些‘快車’的狀況、車輛來源和車主情況一無所知。這些車又沒有正規(guī)公司管理，萬一出事兒找誰負(fù)責(zé)？”對(duì)“快車”的安全問題部分市民表示質(zhì)疑。

­　　市民謝小姐向記者講述了她的一次親身經(jīng)歷。幾個(gè)月前，她通過手機(jī)軟件預(yù)約了一輛“快車”。但當(dāng)“快車”到達(dá)時(shí)，她驚訝地發(fā)現(xiàn)車輛與手機(jī)上顯示的車牌號(hào)和品牌都不一樣。她當(dāng)即向司機(jī)提出質(zhì)疑。司機(jī)解釋是原來的車輛壞了，所以臨時(shí)換了一輛車?！半m然有些擔(dān)心，但因?yàn)橼s時(shí)間，加上去的地點(diǎn)就在市區(qū)，我最后還是上了車。如果當(dāng)時(shí)去的地方比較偏，我肯定不敢乘坐?！敝x小姐說。

­　　部門

­　　“快車”在我市屬于“黑車”

­　　“快車”是否合法合規(guī)，能否進(jìn)行載客營運(yùn)？市交通局交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人明確表示，在我市所有未取得出租車經(jīng)營資格證而從事客運(yùn)服務(wù)的“快車”都是非法的，屬于“黑車”范疇。對(duì)于這類未取得《出租汽車客運(yùn)經(jīng)營資格證》從事汽車租賃經(jīng)營的車輛，交通執(zhí)法部門將根據(jù)《福建省道路運(yùn)輸條例》第72條，處五千元以上兩萬元以下罰款。

­　　該負(fù)責(zé)人表示，隨著“快車”軟件使用，一些市面上原有的“黑車”也加入到“快車”隊(duì)伍中。“以前，寧德的黑車主要在人流密集、出行需求量大的區(qū)域等候，以喊話拉客為主要手段。從去年下半年開始，隨著軟件的普及，越來越多的黑車加入其中。攬客和付費(fèi)直接在手機(jī)軟件上完成，這給我們打擊‘黑車’增加了不小難度。”該支隊(duì)負(fù)責(zé)人說。

­　　目前市區(qū)從事“滴滴快車”業(yè)務(wù)的非法營運(yùn)車輛數(shù)量有多少，該負(fù)責(zé)人表示，仍無法掌握，但僅本月市區(qū)已查處從事非法營運(yùn)的“滴滴快車”9輛。“去年，支隊(duì)多次約談“滴滴”公司在寧德駐點(diǎn)辦事處工作人員了解‘快車’業(yè)務(wù)的情況。但該工作人員表示，其辦事處只是負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)推廣，并不掌握相關(guān)信息。執(zhí)法部門如有需要，只能與北京總部進(jìn)行溝通了解?！痹撠?fù)責(zé)人說。

­　　“目前對(duì)‘快車’監(jiān)管存在較大難度，希望廣大市民出行時(shí)應(yīng)選擇正規(guī)、有營運(yùn)資質(zhì)的出租車?！笔薪煌ň纸煌ňC合行政執(zhí)法支隊(duì)負(fù)責(zé)人建議。（記者 茹捷）