蕉城出臺道路交通安全整治措施重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控

來源:寧德晚報 2016-06-08 11:04 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版

　　日前，蕉城區(qū)政府制定道路交通安全綜合整治“三年提升工程”2016年工作措施，其中提出，將構(gòu)建覆蓋全區(qū)的重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。“兩客一危”及重型貨運車輛入網(wǎng)率達100%;三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%;二級及以上客運站售票廳、候車廳、發(fā)車區(qū)、進(出)站口等重點區(qū)域動態(tài)視頻監(jiān)控安裝率達100%。

60%以上的行政村組建交通安全勸導站

　　制定道路交通安全整治工作問責實施辦法，對整治不到位、工作任務(wù)不落實、事故多發(fā)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，由上一級道安辦會同安辦進行通報、警示、約談，直至倒查追責。一年內(nèi)發(fā)生一起死亡3人以上(含3人)事故的，鄉(xiāng)級人民政府應(yīng)于事故發(fā)生后的30個工作日內(nèi)，向區(qū)政府作出書面檢查報告，并抄送區(qū)安辦、道安辦。

　　加強農(nóng)村基層交通安全管理力量建設(shè)，建立考核評價長效機制。在60%以上的行政村組建交通安全勸導站，每個建制村配備不少于1名專兼職交通安全協(xié)管員，鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全員(協(xié)管員)工作經(jīng)費由本地政府承擔，區(qū)政府予以一定補助。落實農(nóng)村派出所交通安全管理職責，強化日常管理指導，推進農(nóng)村“五小車輛”(二輪摩托車、三輪摩托車、低速汽車、三輪汽車、拖拉機)戶籍化管理。重點加強國、省道交通執(zhí)法力量。

停止審批新的800公里以上長途客運

　　督促企業(yè)規(guī)范監(jiān)控平臺使用與管理，做好車輛衛(wèi)星定位裝置檢定工作，構(gòu)建覆蓋全區(qū)的重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。“兩客一危”及重型貨運車輛入網(wǎng)率達100%;三級及以上客運站危險品檢測儀安裝率達100%;二級及以上客運站售票廳、候車廳、發(fā)車區(qū)、進(出)站口等重點區(qū)域動態(tài)視頻監(jiān)控安裝率達100%。

　　嚴把駕駛?cè)似赣觅Y質(zhì)審查關(guān)，及時辦理車輛檢驗、駕駛?cè)藢忩灪徒煌ㄟ`法處理。對發(fā)生重大以上(含重大)或者6個月內(nèi)發(fā)生2起較大以上(含較大)責任事故的道路運輸企業(yè)，依法嚴肅查處，3年內(nèi)不得新增班線和車輛。

　　強化危險化學品運輸車輛通行秩序管控，在用液體危險貨物常壓罐車緊急切斷裝置安裝率100%。嚴格檢查充裝車輛的資質(zhì)和手續(xù)，不符合規(guī)定要求的，堅決不予充裝，嚴禁超裝、錯裝、混裝。清理調(diào)整完善長途客運班線，停止審批新的800公里以上長途客運班線。(記者吳寧寧)