“現(xiàn)在路面的充電樁又方便又安全，真是解決了大麻煩。”恒禾灣美A1小區(qū)居民李大叔說，以前，在地下車庫充電要找半天的端口，還總擔(dān)心安全問題，如今，小區(qū)新的電動自行車充電樁投入使用，不僅規(guī)范，用起來還很舒心。

　　記者在恒禾灣美A1小區(qū)看到，不少居民正在給電動自行車充電。恒禾灣美物業(yè)項目經(jīng)理郭華麗介紹，該小區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃的52個充電車位自6月1日投入使用以來，深受居民歡迎。

　　“以前100個充電端口位置分散在每棟樓地下室，不僅無法達(dá)到有效防火分隔，而且地下空間封閉、油電混停，充電異常、線路老化等問題也難以及時發(fā)現(xiàn)，給居民住宅消防安全埋下隱患。”郭華麗說。

　　如今，充電樁移到路面集中管理，選址在小區(qū)大門5#一側(cè)市政綠化帶，安全隱患得到整治。記者看到，膜結(jié)構(gòu)停車棚、24小時監(jiān)控系統(tǒng)、智能過載保護(hù)裝置、防火分區(qū)等設(shè)施一應(yīng)俱全，由第三方途蜂科技負(fù)責(zé)運維。郭華麗表示，物業(yè)每天至少巡查4次，檢查混停、充電異常等情況，協(xié)助第三方運維，后續(xù)還將再增加煙感等裝置。

　　據(jù)介紹，充電樁的選址也是經(jīng)過多方論證，是在社區(qū)黨支部引領(lǐng)下，聯(lián)動城管局、住建局、參內(nèi)鎮(zhèn)政府、灣美社區(qū)及業(yè)委會等，經(jīng)多方聯(lián)席會、多次查勘研討和多次溝通后才確定的。

　　記者了解到，充電樁的收費標(biāo)準(zhǔn)按市場調(diào)節(jié)價，項目包括套餐服務(wù)每個月20元，臨時充電收費由電費0.53元/度+0.18元/時充電服務(wù)費組成。郭華麗介紹，目前了解到居民都能接受，同時收取的費用也都用于充電樁前期建設(shè)及后期設(shè)備維護(hù)等方面。

　　隨后，記者又來到恒大小區(qū)。“小區(qū)因消防安全考量將架空層充電樁拆改成摩托車停車場，重新分散選點錯位建設(shè)帶雨棚的電動自行車智能充電端口。”恒大物業(yè)人事管理員孫雪竹在查看充電樁使用情況時告訴記者，電動自行車充電樁的重建結(jié)合小區(qū)線性地形、依山而建等特點，還參考了業(yè)主需求。

　　“建設(shè)前通過微信、問卷詢問小區(qū)居民的意見，在解決場地硬化等問題后，共新建230個充電端口，可滿足小區(qū)1000多戶業(yè)主的需求。”孫雪竹拿出一份問卷介紹，這些設(shè)備由驢充充提供，收費標(biāo)準(zhǔn)有兩種，一是按套餐充電服務(wù)每月30元，二是臨時充電收費1元可充電4小時。

　　電動自行車充電設(shè)施的升級改造正成為民生改善的生動注腳?？h住建局物業(yè)股股長史建陽介紹，升級改造既解決業(yè)主“充電難”的生活痛點，也根除“飛線充電”的安全隱患，讓小區(qū)環(huán)境更安心、更舒心。

　　據(jù)了解，此次改造工程覆蓋18個小區(qū)，計劃新建1362個充電車位，總投資144.4萬元。目前，1092個車位已建成并投入使用，270個車位還在安裝調(diào)試中，預(yù)計7月下旬全面完成建設(shè)和啟用任務(wù)。

　　“建得好更要管得好。”史建陽表示，將總結(jié)各小區(qū)的建設(shè)經(jīng)驗，從充電樁日常維護(hù)、充電費用透明化、到定期安全巡檢等完善后續(xù)服務(wù)，全方位提升管理水平，確保項目質(zhì)量“不打折扣”，讓更多人享受到安全便利的居住環(huán)境，助力打造現(xiàn)宜居、安全的現(xiàn)代化住宅小區(qū)。（記者 易曉東）