專家學(xué)者泉州暢論“海絲” 泉州港探索復(fù)興共贏路
海絲是中國在東西方海上活動上的創(chuàng)新
人物名片：國際文物保護(hù)與修復(fù)研究中心保護(hù)部項目主管 加米尼·維杰蘇里亞
發(fā)言中，加米尼·維杰蘇里亞以《斯里蘭卡共享遺產(chǎn)——海絲的中點》為題，著重介紹了古代海上絲綢之路在斯里蘭卡留下的分屬宗教、文化、經(jīng)濟(jì)、建筑等各個領(lǐng)域的豐富遺產(chǎn)。
在他看來，海上絲綢之路是中國在東西方之間海上活動的創(chuàng)新和發(fā)起，對連接古代世界文明，推進(jìn)各沿線國家間交流具有重要意義。“要知道，在當(dāng)時，這樣一條海上道路是極具風(fēng)險且非常脆弱的，因此，以鄭和為代表的中國人在海上絲綢之路上的探索值得稱贊。”
“不久前，中國政府提出‘一帶一路’的倡議，希望延續(xù)和發(fā)揚古代絲路的作用，促進(jìn)國際交流，這同樣體現(xiàn)了中國人民的創(chuàng)新精神，這個倡議也需要國際社會的共同努力和合作。”他表示，斯里蘭卡也期待共同展示和分享新的倡議成果。
絲路承載人類文明交流
人物名片：中國文化遺產(chǎn)研究院前總工程師 侯衛(wèi)東
侯衛(wèi)東針對中國絲綢之路文化遺產(chǎn)在陸路和海路之間的差異進(jìn)行了發(fā)言。他介紹，絲綢之路包括貨物、科技、文化、宗教、人員交流，是承載人類文明交流的一條文化線路。
侯衛(wèi)東在發(fā)言中認(rèn)為，古代中國一直尋求與海外諸國的交往，以及建立貿(mào)易關(guān)系。元朝政府在泉州、慶元（寧波）等城市設(shè)立了市舶司。與陸上絲綢之路經(jīng)過北方沙漠區(qū)域不同，海絲經(jīng)過的是東部沿海地區(qū)。他認(rèn)為，海上航行不同于陸地，是一種完全不同于一般日常生活的探索，由于對海洋洋流和季風(fēng)的響應(yīng)，船只必須沿著風(fēng)向前進(jìn)，因此船隊無法自己選擇完全相同的航線。而航行旅程中，大多數(shù)時間都在海上，海上絲綢之路的祭祀等活動，只能在出海前進(jìn)行，且相對于陸路，海路的風(fēng)險更大，因此，船隊需要的是宗教直接的庇護(hù)。
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