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      海中尋找空難墜海飛機(jī)需要多久? 航空專家:或需數(shù)年

      來源:騰訊科技 2014-03-12 10:14 http://www.sxstscl.cn/ 海峽都市報電子版
      [摘要]法航空一架客機(jī)2009年失事,兩年之后,人們才在大西洋海底找到了飛機(jī)的殘骸。



      馬航客機(jī)失聯(lián)進(jìn)入第四天

        在一個通過點(diǎn)擊鼠標(biāo)便能夠獲取到信息的時代,很難以想象到一架飛躍海洋的噴氣式客機(jī)會消失的無影無蹤。馬來西亞航空公司的MH370航班,幾乎是首次向人們提示海洋究竟有多大,以及想要在海洋中尋找失去的東西是一件多么令人苦惱的事情。

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        法國航空公司一架空客A330客機(jī)在2009年失事,兩年之后,人們才在大西洋海底找到了這架飛機(jī)的殘骸。在靠近馬拉西亞與越南國境線的區(qū)域,這也就是上周六馬航客機(jī)消失的地方,2007年時也曾有一架馬拉西亞的飛機(jī)在此墜毀。當(dāng)時發(fā)現(xiàn)飛機(jī)碎片用了一周的時間,而如今這架飛機(jī)的殘骸依舊沉沒在海底。

        澳大利亞昆士蘭大學(xué)航空動力學(xué)教授邁克爾·斯馬特(Michael Smart)表示,“世界是很大的。如果恰巧MH370航班墜落在海洋中部,而不是船運(yùn)航線附近,誰也不清楚找到它需要多長時間?!?/P>

        面對著諸多的困惑,參與搜尋工作的官員表示,馬航客機(jī)失事前有返航跡象,這讓搜尋工作出現(xiàn)了更多的不確定因素。這些官員暗示,馬航客機(jī)失事的位置可能距離最后被雷達(dá)監(jiān)控到的位置相距數(shù)百公里。

        航空專家表示,失事的馬航客機(jī)最終將會被找到。自1958年進(jìn)入噴氣機(jī)時代以來,僅有為數(shù)不多的幾架飛機(jī)在消失后再也沒有被找到。約翰·考克斯(John M. Cox)機(jī)長在美國航空公司執(zhí)行飛行任務(wù)25年,現(xiàn)任Safety Operating Systems首席執(zhí)行官,他表示:“我絕對相信我們最終將找到這架飛機(jī)?,F(xiàn)代通訊技術(shù)的進(jìn)步讓我們很難想象一架飛機(jī)會消失的無影無蹤。不過這已不是我們第一次必須等待數(shù)日才能尋找到飛機(jī)殘骸?!?/P>

        考克斯認(rèn)為,馬航客機(jī)失事肯定發(fā)生在很短時間內(nèi)。飛機(jī)肯定出現(xiàn)了很嚴(yán)重的問題,以致于飛機(jī)上應(yīng)答機(jī)無法發(fā)送坐標(biāo),當(dāng)然也可能有人故意關(guān)閉了駕駛艙內(nèi)的應(yīng)答機(jī)??伎怂惯€認(rèn)為,在馬航客機(jī)從雷達(dá)中消失之后,它肯定還飛行了一段時間,但此后的一切都是猜測。“如果這家客機(jī)在正常航線的空中解體,那么到現(xiàn)在我們已經(jīng)找到了它,”考克斯說。

        馬來西亞民航部門主管阿扎哈努丁·阿卜杜勒·拉赫曼(Azharuddin Abdul Rahman)表示,以馬航客機(jī)最后失去聯(lián)系的地點(diǎn)為圓心,超過1000人、至少34架飛機(jī)和40搜搜救船,正在以100海里(約合185公里)為半徑的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行搜索工作。但是截至目前,仍未察覺到任何信號。阿扎哈努丁表示,搜索范圍還包括馬六甲海峽北部地區(qū)、馬來半島對面以及飛機(jī)最后消失區(qū)域的南部廣闊地區(qū)。阿扎哈努丁并未解釋為何要在上述地區(qū)進(jìn)行搜索,僅表示“有些事現(xiàn)在我能透露,有些還不能透露?!?/P>

        幫助負(fù)責(zé)搜索工作的馬來西亞少將艾芬迪·布昂(Affendi Buang)表示,搜尋工作可能會需要一些時間。他說,“我唯一能說的,搜尋工作異常艱難。海洋中飛機(jī)失事的例子有很多。眾所周知,想要在海洋中找到失事的飛機(jī)可能需要幾天、幾個月,有時需要數(shù)年時間?!?/P>

        如今,大部分失蹤的大型飛機(jī)最終都將被找到,極少數(shù)未找到的飛機(jī)都不是客機(jī)。1990年9月,福塞特航空公司(秘魯)一架波音727客機(jī)在飛往邁阿密的途中,因燃油耗盡墜毀在北大西洋。此架飛機(jī)的殘骸一直沒有被找到。

        馬來西亞航空公司的MH370航班原定從吉隆坡飛往北京。機(jī)上乘坐的239名乘客多為中國公民。這些乘客的親屬在北京抱怨稱,航空公司并沒有提供最新的信息,他們?nèi)珣{新聞報道獲取相關(guān)信息。

        無論是飛機(jī)從空中解體,還是墜入海洋,肯定會留下一些碎片。航空動力學(xué)教授斯馬特表示,從航空動力學(xué)來講,如果這家飛機(jī)在空中解體,肯定會有一大塊機(jī)翼或是機(jī)身從飛機(jī)上脫落下來,不可能會徹底變成塵埃。斯馬特補(bǔ)充說,絕大多數(shù)的殘骸可能已落入海底,距出事水域50米至60米深。

        2007年1月1日,在亞當(dāng)航空公司(Adam Air)一架載有102人的飛機(jī)失事之后,印度尼西亞海軍曾在出事水域搜索了一周時間。但是三周之后,美國海軍才找到了這架飛機(jī)黑匣子的信號。7個月之后,這個黑匣子被打撈了上來。目前,亞當(dāng)航空公司這架失事客機(jī)的機(jī)身仍沉睡在海底中。

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