莆田荔園路鋪污水管道 首用“頂管”法施工
已開挖的施工井，工人都在井內(nèi)作業(yè)
以往，在已建成的道路上鋪設(shè)管道，一般都要對路面進行開挖施工，粉塵滿天、道路中斷，對市容、交通影響很大。昨日，記者了解到，目前正在建設(shè)的莆田市荔園路玉湖泵站配套污水管網(wǎng)工程，首次采用一種全新的“頂管”法施工，做到了既破解施工位置特殊的難題，又做到盡量少擾民。
昨日上午，記者在荔園路下黃東區(qū)路段看到，道路北側(cè)的輔道上設(shè)置了一段施工圍擋，圍擋內(nèi)開挖了一個直徑六七米的水泥井。記者注意到，路面上除了堆放建筑材料外，并沒有見到施工人員。不過，水泥井下卻不斷傳出施工的聲響。此后，記者在闊口紅綠燈路段也見到了類似的場景。
莆田市閩中水處理有限公司工作人員翁先生介紹，荔園路正在建設(shè)的是玉湖泵站配套污水管網(wǎng)工程，總投資1500萬元，項目全長約1.2公里，埋設(shè)的污水管道直徑1.5米。原先荔園路兩側(cè)居民產(chǎn)生的生活污水，幾乎都運輸?shù)匠菐麉^(qū)霞林污水泵站處理，運輸距離較長，成本高，且造成污水泵站處理量過大。為此，有關(guān)部門在荔園路玉湖公園新建了玉湖泵站，其每日可處理污水量12萬噸，將極大提升該片區(qū)的污水輸送效率，節(jié)省運輸成本。
據(jù)透露，此次工程施工與以往鋪設(shè)污水管道要全面開挖路面有所不同，是在地下采用“頂管”施工的方法鋪設(shè)污水管道，即工程主要在地下進行施工。據(jù)其透露，荔園路輔道沿線將開挖11個直徑7米、深9米的施工井，在施工井底部借助頂進設(shè)備產(chǎn)生的頂力，將污水管道頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進，直到管道全部鋪設(shè)完畢。
翁先生表示，該工程將力爭在明年春節(jié)之前完工。因為施工井的口徑較大，為了安全起見，在施工期間，各施工井所處的荔園路輔道仍要進行封閉，仍會對周邊居民出行造成一定的影響，希望大家諒解。（記者 陳盛鐘 文/圖）
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